花冠改装轮毂轮胎(轮胎改装的不可或缺的部分)

轮胎是改装的不可或缺的部分。原厂提供的轮胎一般都采用折中的方案，扁平比不会过低，经济性、操控性和开支等方面均达到一个均衡。假如改装，操控性是重要的方面，这位车主挑选的是18"MotegiMR7的轮圈，组合215Z35Z18FalkenCN轮胎。因为换掉了减震器，车体高度明显下降。“原装轮胎和自选轮胎一对比，就明白低偏平度胎和大尺寸运动轮毂令原厂品味有了很大的提升。此外，我还改装了JDM头灯和Altezza一体化水晶尾灯，车看起来非常有动感，还给花冠换了Razo的刹车板和换挡杆，车里改装了蓝色Neon灯光。”

审视花冠，总会感觉这个车在各个部位都有非常良好的平衡性。例如车前、车尾、车厢的占比;座椅的规格、座椅和空间的比例等等，无从不是这种平衡力量在作崇着。看来均衡的力量使它获得了更多人的欢心。驾驶花冠就自然会想到它vvti发动机技术，这台发动机动力表现是极其稳定的，它不会过于火爆，但从低转时就会有很好的动力响应，线形加快至最高转速，仍然强调还是平衡输出。这种设计的确很容易使驾驶员找到操控亲和感。花冠可以说是一款适合各类型客户车型。

根据不同国家环境，丰田公司对花冠车型与配置也做了相应的调整，国产花冠和欧洲市场以及日本本土市场车型有明显区别，车身长度比欧洲版本增大145mm，底盘也随之升高了2厘米，整个造型更趋于平实，即使你是一个非常挑剔的人，还会在花冠眼前妥协，由于无论从哪个视角欣赏，花冠都近乎完美。即便努力寻遍花冠的全身，也没有找到一条突显的线条和鲜明的棱角。最抢眼的地方就要数车灯了，水晶大灯选用分体式设计，主灯和方向灯被融合在一个椭圆形的灯盖内，妩媚中投射着热情，与高跷上挑的LED尾灯交相辉映，为平实的外型注入了活力。