雷克萨斯is250参数配置(雷克萨斯IS250-2)

对于IS250来说，有些车可能会说这款车是丰田锐志，换了新壳。无论是动力装置还是车身长度，在很多方面都与丰田锐志相似。此外，这两款车也是主要的运动。丰田锐志，在此之前，我们和大饼聊得很开心。从我们能看到的区域来看，很帅，但实用性真的很差。特别是室内空间存在很大的问题，满足日常家居需求也捉襟见肘。对于雷克萨斯IS来说，设计定位不是为日常家庭服务，而是尽可能满足驾驶员的驾驶热情。首先，从设计外观的角度来看，显然侧重于激进。车头设计短小精悍，车身侧面也很紧凑。车尾的设计没有设计感，但还是有很好的辨识度的，但是所有热爱雷克萨斯品牌的骑手都绕不过is车。

车主在网上看到我们可以做一个2.5IS250，机头330PS。升级计划是为机器安装增压器套件。让我们先来看看工具包。

1.选用离心增压，油门不滞后，灵敏度高；线性动能的加速度特征；

2.ROTREX增压器非常紧凑，噪音低，工作能力强；

3.工作温度低，不超过80度，系统稳定，使用寿命长！

4.做工精良，布局合理，原装，无焊接、切割、断线等损坏发动机和车身的行为！

中冷器是澳大利亚SEBAR散热器，进气温度可达40度左右。

机械增压，有独立的润滑油和独立的制冷系统。

从自吸到T的过程必须伴有减压阀的声音。

其进气系统选用KN蘑菇头进气。

GT增压器套装清单:ROTREX增压器本身、油壶、机油滤清器、机油冷却器、油管、润滑油、散热器、水管、进气口、调压阀DME-Tuning直刷程序、增压器支架及配件定制支架。

我们还最大限度地保持原厂机房的标准，让车主看起来原汁原味。

雷克萨斯IS250-2.5L功率：153kW发动机号：4GR升级产品：

燃气涡轮增压器(0.5巴)升级数据:

原车轮上导出的数据：154Ps 194N.M升级后胎上导出的数据：202Ps 265N.m(以上是车轮上的导出数据)。

(以下是发动机导出数据)

原发动机导出数据：208Ps 252N.m升级发动机导出数据：280Ps 350N.m

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