广汽丰田雅力士升级版(丰田雅力士镀铬中网、凯美瑞线条神似的前保险杠以及拉长16)

雅力士是国内唯一一款挂丰田标识的两厢紧凑型轿车，是丰田切合当今社会微型化汽车的发展潮流研发的成功作品之一，自1999年上市以来，在全球的累计销量已经达到300万台。雅力士已经于2011年正式停工。

丰田NBC平台推出十余年来在全球范围内获得了巨大成就，基于这一平台的两厢车雅力士更是备受欧洲消费者喜爱。而在中国市场，这款造型可爱的小车多少有些水土不服，此次丰田企业有的放矢，根据对消费者的调查推出了专门的小改车型。尽管发动机、变速器和底盘等核心部件没有出现任何变化，但雅力士此次升级可谓扼中要害。 丰田雅力士镀铬中网、和凯美瑞线条神一样前保险杠以及拉长16.5厘米的身材，这些多见于中型车的元素被应用到改款雅力士上，虽然是根据调查对症治疗，但也难免显得有点大材小用。保险杆显著增厚了，确切地说往后延伸了6.5 厘米在对潜在买家的走访中丰田了解到有不少人认为雅力士造型时尚，却过于可爱，而且看上去太小。针对这些反馈，小改款车型前保险杠前伸10厘米，后保险杠后延6.5厘米，中网使用了小型车中很少见的镀铬设计。不管视觉上还是数据上外形都有明显增大，同时年轻时尚的味道有所减少，前部甚至有些商务气息。项目首席工程师山本博文先生诚恳地表明：外形修改的初心只是为了造型更大气，但在确保风阻不变的前提下也一定程度上提升了安全性，尤其是在一些头尾端轻度撞击中能更好地保护车体降低损失。不过因为车体钣金没有做出任何相应的修改，一些线条显得有欠协调。

扩展阅读

广汽丰田，广汽丰田是由日本丰田和中国广汽集团合资的企业，双方各占50%股份，其生产经营的车型有，凯美瑞、汉兰达、雅力士等。

您可以看该车子玻璃右上角环保标识，那上面就有标注该车的尾气排放是国几的，不过现在的广汽丰田雅力士是国六标准排放的：雅力士全身都感觉鼓鼓的，没有锋利的折线，过度自然。