2017款克莱斯勒300c改装案例(300c克莱斯勒300c)

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内容摘要:“克莱斯勒300C这几天刚买回来。“我一直喜欢低趴的姿势,中间卖了BRZ换了A45,但是钢炮很快就玩腻了。“我一直喜欢低趴的姿势,中间卖了BRZ换了A45,但是钢炮很快就玩腻了。从之前的BRZ到现在的300C,这一步把灵魂植入车内一直是重中之重。

2017款克莱斯勒300c改装案例(300c克莱斯勒300c)

3万预算在二手车市场周转,你能找到什么宝贝?速腾,卡罗拉,封帆,科鲁兹?有点太国内了,小团体会很快,但没有预算,动力真的很不舒服。有一辆小而时尚的车吗?

答案是克莱斯勒300C。3.5L顶配版配置齐全,全车座椅加热,记忆电动座椅、电动踏板、定速巡航等。十几年前的设备今天完全值得,关键是:3万元。

3万元买车,不能赔钱买,不能买。把它拿回来,清空翻新,感受一个破碎家伙的快乐,照顾一辆濒临灭绝的美国豪华车,是一种享受。

“克莱斯勒300C最近几天刚买了。这辆车已经有几年了,在中国很小,很难找到。市场上大部分都是2.7,比如3.5。因为我更喜欢美国的DUB修改风格,所以我接受了。”

一旦被收回,它将被送到汽车修理厂。内外装修是一个大工程,要为后续的改造工作做好充分的准备。这些都是车主阿卓对玩车的执着追求。

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“当我长大后,我有一个BRZ。我拿到驾照的第一天就被送去换了。我认为任何车型都需要添加一些自己的思想元素,所以我通常会在买车后立即送去换车。”

不仅对四轮车感兴趣,这个爱车的大男孩也痴迷于二轮车。杜卡迪939S是街上的红色闪电。

所以回到正题,取回克莱斯勒300C后,阿卓决定怎么玩好?

“我一直喜欢低姿势,中间卖BRZ换A45,但钢枪很快就厌倦了玩。我最近迷上了美国的DUB风格。这种嘻哈文化的修改让我感觉很酷。”

DUB轮毂更大,配色更亮,轮胎扁平率更低更好。所以车主选择了这个22英寸的镀铬轮毂,真的填满了整个轮眉。

减振器改为Airbft气动,达到车主想要的低洼效果。轮毂太大,追求接地效果,但DUB风格对车身高度没有极端要求。

内饰也是一个亮点。它是翻新的,全水洗,皮革包裹,奢华的质地比原来的工厂更强。还有一个全新的中央控制屏幕,带有无线carplay,更方便日常使用。

头枕上还有独家刺绣,是主人名字的第一个字母。从原来的BRZ到今天的300C,这一步将灵魂植入汽车一直是首要任务。

最后增加定制前照灯、定制气缸排气、更换各种镀铬部件、薄膜等。一辆大气克莱斯勒300C在内外翻新后诞生了。

“很多人会把克莱斯勒改成宾利和劳斯莱斯,我个人不能接受。因为它本身就是一辆美国汽车,所以最重要的是保持原汁原味,创造自己的风格。没有必要模仿别人。”

3万元买车,7万元翻新,再花一个新的价格飞度,就能得到一辆严格按照自己想法改装的豪车。值得思考吗?

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二战后美国在经济和政治上成为世界顶级强国。战争间接催生了改装车文化,加上经济优势和美苏争霸的太空计划,夸张的“火箭车”造型一时煊赫于美国主流汽车设计中,甚至影响了远在大洋彼岸的奔驰。夸张的长度、绚丽的配色、无比巨大的排量、浮夸的镀铬元件都是这个时代美国车的真实写照。1956年的林肯大陆MARKⅡ、1955年的凯迪拉克Eldorado、1957年的克莱斯勒300C为代表作。这些车更多意义是演绎美国精神和领袖风格的豪华,其乘坐者的尊贵、沉稳、豪迈和权力,更使这个时代的汽车成为一种托显权贵的象征。

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