艾瑞泽5轮胎改装(石家庄艾瑞泽5轮毂改装图片)

艾瑞泽5轮毂改装图片，艾瑞泽5轮毂改色教程

艾瑞泽5是最极致的锻造轮毂，具有改装射线G25轮毂的效果。漂亮的双五幅设计也有四个凹度。铝合金轮毂的制造方法有三种:重力铸造、锻造和低压精密铸造。1.重力铸造法是利用重力将铝合金溶液倒入模具中，成型后用车床加工抛光，完成制作。制造工艺简单，不需要精密铸造工艺，成本低，生产效率高，但容易产生气泡(砂眼)，密度不均匀，表面光洁度不够。吉利有不少车型配备了这种方法生产的轮毂，主要是前期生产的，很多新车型都换了新轮毂。2.锻造法整块铝锭在模具上用千吨压机直接挤压成型，密度均匀，表面光滑细致，轮毂壁薄，重量轻，材料强度最高，比铸造法提高30%以上。但由于需要精密的生产设备，而成品率只有50%到60%，制造成本较高。3.采用低压精密铸造法在0.1Mpa的低压下进行精密铸造，这种铸造方法成形性好，轮廓清晰，密度均匀，表面光滑，可实现高强度、轻量化和成本控制，成品率达90%以上。是高品质铝合金轮毂的主流制造方式。经典的TE37轮毂被称为射线三宝。致敬一线英雄，分享一点艾瑞泽5的小改装

春暖花开，万物复苏的季节 困顿了一冬的力量开始升腾，没有一个冬天不会过去，也没有一个春天不会到来！ 春雷一响万物长， 拂去疫情真英雄。 神州大地传捷报， 涅槃重生踏春行！ 度过了隆冬的严寒、度过疫情隔离的煎熬，凝寒萧瑟的大地，开始渐渐卸下枯黄的外表，重新披上艳绿的新装。这一切不正如艾瑞泽5一样的坚韧不拔麽！ 2016年购入手潮版小艾，今年已经要进入第5个年头，在这几年陪伴的日子里，小艾那动感外观、宽大车身，乘坐舒适、运动风格驾驶风格，放下所有烦恼带着心爱的人生的路上不断前行，就是最大的快乐。

一场突如其来疫情让神州大地豁然停摆，一群最美医务人员奋不顾身扛起了救死扶伤的重任。在危险面前，用血肉之躯筑起坚固的城墙。疫情期间，如同全国人民一样石家庄艾瑞泽5车友会的车友们，自发在群里约好，宅在家里不乱跑，用自己的自觉为祖国做贡献。 勇气，是明知道很难却依然要去征服的倔强； 勇气，是在逆境中绽放出来的光芒。在令人绝望的新冠疫情之下，我们看到了很多让人感动的勇气。勇气有很多种，小到自我突破，大到不顾生死抗击疫情，我希望这一束束勇气之光，照亮所有人的心，带来力量！

时代在进步，胎压监测已经是出厂强制安装了，16款艾5在当年的配置还是业界良心，全系标配博世9.0版ESP、日行灯和笼式安全车身，性价比尤为突出。不过对于手潮版小艾来说，安装一套胎压监测还是有必要的。 胎压监测这种安全设备，用到了之后才真正体会到胎压监测的好处，没有安装胎压之前右后轮扎了钉子一直不知道，还跑了几次高速，想来有些后怕。安装胎压监测之后，四个轮胎胎压和轮胎温度一目了然，安全尽在掌握。

趁着搞活动，购入无线胎压监测（太阳能式，省心）

胎压监测分内置和外置两种，外置式压在气门芯上，自身提供密封性，有些令人担忧，受外部环境影响大一些，温度可能有偏差。内置式传感器的压力、温度取样空在轮胎内部，真实准确。内置式通常设计寿命5年以上（按每天行驶2小时）安装和使用成本可以接受

胎压监测全家福

胎压监测主机，背后有3M背胶，粘在A柱内侧，简单方便

这是出厂建议胎压，非常有指导意义

打起千斤顶，开始拆卸轮胎

安装之前要把4个轮子都卸掉

4年的刹车盘，有些许生锈痕迹，很正常不需担心。

前刹车盘，一切还好

拆完轮胎，要扒开，切掉气嘴，安装上胎压监测传感器

因为涉及轮胎重量调整，需要做轮胎动平衡，保持轮胎合理状态

安装之后效果，温度和胎压尽在掌握

小艾这款车子，受制于制造成本和运动化的扁平轮胎，在高速行驶和粗糙路面时，车内噪音控制不是很理想，影响乘坐的舒适度。为了让家人更好的享受小艾带来的出行便利和提高乘坐舒适度，隔音也划上了日程。 风噪声是轮胎花纹间隙与空气高速流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音，胎噪声是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音，尤其是偏硬的轮胎。路面凹凸不平，胎面与地面的磨擦、冲击产生噪音，并与挡泥板、叶子板等部件的震动形成共鸣放大传入车内使人觉得耳震。

驾驶席隔音

加装车门隔音胶条

车门隔音条

风挡部位隔音处理

驾驶舱隔音加强处理

施工过程

发动机舱施工进行中

风挡部位施工效果

底盘局部隔音加强艾瑞泽5原装轮胎是205/50/R17能换205/55/R16轮胎吗？

首先两个轮胎需要配备的轮毂不同，205/50/17配备的是17寸的轮毂，205/55/16配备的是16寸，而前者的轮胎外径是63.68厘米，而后者的外径是63.19厘米，外径略小，会对时速表读数造成一定的误差，但是在一个相对小的范围，如果更换轮毂，这样的更换方案是可行的。更换205/55/16会在颠簸路面的舒适性上有所改善，而205/50/17更趋向于运动，操控。艾瑞泽5的轮胎原装的205/50r17可以换成205/55r17的吗？？

不建议。50改成55，扁平比例变大，汽车离地距离增加。拐弯什么的重心升高。不好。不过走烂路好。总体不建议奇瑞艾瑞泽5原车轮胎尺寸是205/50r17，能不能换成215/45r17的轮胎？有什么影响吗？

升级轮胎型号需要记住一个重要的数据范围，那就是新旧轮胎的直径误差值要控制在±3%范围之内，如果超过这个范围，会导致车辆的操控性下降，刹车距离变长，车辆在转弯时前轮轮胎碰擦到轮眉出现异响。

205/50r17可以更换成205/50r17，因为新旧轮胎直径相差值为：-1.73%（误差值应控制在±3%）

胎面加大增加了轮胎的抓地路那车辆的稳定性提升了，扁平比降低提升了车辆的操控性，但是舒适性会下降，同样的轮胎宽度加大，轮胎和地面的接触面增加，油耗也会有所上升。