et值是什么意思(轮胎et值是指偏置值吗)

轮胎et值是指偏置值，即偏置值，是轮毂安装结合面与轮圈中心线的偏差程度。单位为mm。以下是et值的介绍:1。简介：ET值又称ET误差值。ET值为偏移值，即安装在轮毂上的结合面与轮圈中心线之间的偏移距离和误差水平。单位为MM，具有正值、零值和负值。2.定义：偏移定义为轮圈安装表面与轮圈中心之间的距离，外部为正偏移，内部为负偏移。3.注：改变轮圈偏移会改变车辆轴距，轴距是指轮胎中心线之间的距离。因此，简单地增加轮圈和轮胎而不改变偏置，不会影响轴距。

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3、ET值（偏距），就是安装平面到中心线的距离，这个比较复杂，反正你就这么理解，你原厂会有一个ET值的设定，一般在30-45之间。然后，你改装尽可能按原厂偏心距来，但如果你换了不同大小的轮毂，这个值要重新调整过……，形象而不严谨的来说，偏距小了，轮子会往外突，偏距大了，则会往里缩，这个需要专业的人来设置，业余的车主一般没这经验。

例如牧马人可以更换高位轮眉来做调整了。如果没有牧马人天生的条件，可以选择更换ET值更小的轮毂来提高部分行程,所以更换ET值更小的轮毂，不仅仅只是把轮胎超出车身好看而已，其实还有增加车辆稳定性和增加行程的作用。

ET值也叫做偏距，其参考的是轮毂的“中心距”，轮毂螺栓固定面与几何中心线（轮毂横剖面中心线）之间的距离，即轮毂中间螺丝固定座与整个轮圈中心点的差值，体现在轮毂改装之后是向内缩还是向外凸。ET值不仅仅影响到视觉上的变化，还会与车辆的转向特性、车轮定位角度都有关联，差距过大的偏距值可能导致轮胎不正常磨损，轴承易磨损等等问题。