方程豹5新款2024款(方程豹)

方程豹 5 最大的设计弊端主要体现在以下几个方面：

底盘方面，离地间隙仅为 220mm，在极限工况下容易发生磕碰，通过性相对较差，中低配车型缺乏真正的三把锁，搭载的中锁是软件算法中锁，在极限路况被困时单轮有附着力时脱困较难。云辇悬挂虽好，但维护和保养成本相对较高。

车内空间和后备箱方面，虽优化了车内空间，但后备箱空间较小，若车主携带较多物品会感到不便。

智能驾驶功能方面，相比许多高端车型，方程豹 5 的智驾功能较少，只有一些初级功能，如拨杆换道、自适应巡航、车道保持等，需要大幅升级。

刹车方面，存在刹车偏软，电机减速到刹车盘制动的衔接存在细节瑕疵的问题。

不过，方程豹 5 也有不少优点。它搭载了全新的 DMO 混动和越野架构，动力性能出色，DMO 插混能源补充灵活，市内通勤能耗低，长途行驶不依赖充电桩。车内舒适性配置丰富，座椅通风按摩加热等功能齐全。车机系统有大量实体按键，常用功能控制方便，智能化方面能满足日常使用。外观设计个性养眼，内饰在科技感和硬核感之间平衡较好。车辆通过性不错，标准版离去角为 32°，接近角为 35°，云辇版离去角为 35°，接近角为 39°。拖拽、脱困能力强，具备 2.5 吨拖拽资质，首搭 4L 专用低速越野档。安全配置方面，采用越野专属刀片电池，有 5 层防护结构和双重防护系统，整车扭转刚度高，侧倾稳定角大。还拥有豹式掉头功能，转弯半径可缩小至 3.4 米。