进气系统漏气会导致哪些现象(进气管漏气影响费油么)

发布:青田花姑娘阅读:

进气系统漏气会导致哪些现象(进气管漏气影响费油么)

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进气系统出现漏气状况会给喷油带来影响。发动机的电脑会依据进气压力传感器的信号去把控喷油量,倘若进气管道存在漏气问题,便会致使压力传感器的信号产生变化,进而对喷油时间造成影响。

进气系统常见的故障包括:

1.进气歧管切换阀故障:开启进气歧管切换阀的端盖,将听力棒抵在进气歧管切换阀的位置,启动发动机,连续且反复地踩下加速踏板,等到发动机转速达到 4000r/min 之前放松加速踏板,聆听进气歧管切换阀能否正常运作,转速在 3200r/min 左右能够听到“咔”声是适宜的,否则应当更换进气歧管切换阀;

2.可变进气歧管切换阀破损:发动机加速时故障灯被点亮,动力显著不足。更换可变进气歧管切换阀的总成能够排除故障;

3.电磁阀故障:发动机加速欠佳,不存在最高车速。在达到可变进气通道真空电磁阀开启的发动机转速时,用螺钉旋具靠近电磁阀,如果有“咔”声,但声音很微弱,表明进气歧管切换阀能够开启,不过开启角度不足,致使充填效率欠缺。更换电磁阀能够排除故障;

4.可变进气通道真空电磁阀短路:在达到可变进气通道真空电磁阀开启的发动机转速时,用螺钉旋具靠近电磁阀,如果听不到“咔”声,更换电磁阀能够排除故障;

5.涡轮增压系统的密封圈密封不佳,发动机在怠速和小负荷时排气管冒出蓝烟;

6.润滑系统的限压阀卡滞在不泄油的一侧,致使油压过高;卡滞在泄油一侧,导致油压过低。油道堵塞、液压控制执行器卡滞、油道泄漏都会致使可变正时系统产生故障,并且诊断仪无法检测到。

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