机油0w30和0w40区别在哪(机油0W30和0W40有什么区别)
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机油0w30和0w40有什么区别,机油0w30和0w40区别在哪
机油 0w30 与 0w40 有何差异?其一,二者粘度有别。0w40 机油粘度较高。机油规格里的 w 代表 winter(冬季),意即此种机油可在冬季使用。若机油于零下 35 摄氏度仍可正常流动,则 5w 表示机油可在零下 30 摄氏度正常流动。
机油规格中 w 后的数字指代机油的高温粘度,w 后数字越大,机油的高温粘度越高。发动机工作时温度颇高,若高温下机油粘度不足,油膜将会破裂,机油无法为发动机提供充足的润滑,发动机便会异常磨损。
机油规格中 w 前的数字需依车辆在冬季的最低温度择取,一般地区 5w 足矣。因此,w 后的数字要根据车辆发动机的技术特性选取。
通常而言,日系车所用机油较稀,日系车常用 20 粘度或 30 粘度的机油。因日系车注重燃油经济性,发动机工作时温度不高,发动机极限转速不高,20 或 30 粘度的机油足矣。德系车则用 40 粘度的机油,因德系车发动机工作时温度相对较高,德系车发动机的极限转速也相对较高,且德系车发动机通常配有涡轮。
涡轮也需机油润滑。涡轮工作时转速可达每分钟 10 万转以上,且涡轮工作时温度甚高,故涡轮对机油要求颇高。因此,德系车采用粘度较高的机油,且德系车通常需要全合成机油。粘度较高的机油在高温下不易破裂,能够为发动机和涡轮提供充分的润滑。
机油不仅可润滑发动机,还可散热、清洁、密封,防止氧化锈蚀。
总之,机油的选用须依车辆发动机的技术特性及使用环境而定,以确保发动机正常运转。
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