xt5自驾游真实感受(xt5静音效果)

先说说经过测试的凯迪拉克XT5。车型为2022款凯迪拉克XT52.0T四驱珀金(顶配)。官方参考价为47.27万元。终端优惠根据地区不同，从3万元到5万元不等。定位为小型SUV，与BMWX3xDrive30i的价格相差无几，但带来的整体效果却大相径庭。

除了一箱油一千公里，这种物品也需要呵护

在购买这款凯迪拉克XT5的时候，最大的惊喜就是油耗的表现。之前开过凯迪拉克SRX这样的SUV，别说是4.6L的大马力版，就是3.0L排量的SRX，百公里15L左右的综合油耗，够买车人喝一壶了。

而现在，2022款凯迪拉克XT5不仅采用了全新的2.0T可变缸发动机和9AT变速器，还提供了48V轻混系统。电厂层面的更新最直接的效果就是油耗的降低。在快跑的时候，小编的评价，它的零到百加速时间，在8.7秒左右，算得上是有操控性，但又不会太过激情。

而它的关键在于行驶的顺畅程度。9AT调速

箱子的综合性能肯定比不上宝马X3的8AT。但是，您不必对它抱有很高的期望。凯迪拉克XT5虽然拥有越野SUV模式，但实时四驱系统始终无法做到超强的舒缓。开着它玩的时候，不要只开越野，走柏油路就好了。

总体而言，凯迪拉克XT5实际上非常适合公路旅行。旅行时，您想要的只是轻松、悠闲的环境，而不是激进的驾驶。凯迪拉克XT5的底盘标定正好满足了这个要求。打开它，去往万里无垠的大漠，广袤无垠的草原天路，一定是一种别样的享受。

关于内饰舒适度，也给的及时

如果你想感受真正的现代美式奢华，我建议你马上开着四驱Perkin去顶一下！由于只有顶级车型，所以内饰采用了黑色皮革和实木。与黑色内饰相比，棕色真皮和