大通g10有哪些毛病(大通g10空调通病有哪些)

上汽大通g10这款车的通病是知名度不够高，保值也不高：

1.一般来说，上汽大通G10的质量在同级别自主品牌车型中相对较好。上汽大通G10采用世界领先的发动机技术，其驱动力、燃油利用率和汽车驾驶稳定性在行业同类产品中排名第一；

2.第二代TURBO涡轮增压技术采用霍尼韦尔新一代高效涡轮，最大功率可提高50%，最大扭矩可提高70%。与3.0L发动机相比，燃油效率可提高40%；

3.上汽大通G10动力大，油耗低。此外，上汽大通G10多次被指定为重要的国事活动车辆，并在澳大利亚ANCAP评估中获得五星级安全标准评级。

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糜莹还透露，更丰富、更全面的上汽大通宽体轻客EV产品矩阵很快将与公众见面，大通会借此更加稳固地保持轻客行业第一。而即便是以前不相信上汽大通能做到轻客行业第一的人，今天也不会再怀疑，上汽大通未来一定不只是轻客第一。

在21年广州车展上，电驹受邀采访了上汽集团副总工程师、上汽大通总经理郝景贤，上汽大通技术中心副总经理谢嘉悦，上汽大通副总经理华瑾，上汽大通品牌公关及产品策略部总监陈超。采访中传递了不少干货。

首批推出的氢能汽车车型为上汽大通MACUS，为了推广氢能汽车，上汽大通在上海虹桥区域投放了80辆氢能网约车。这款汽车是上汽大通的首次尝试，和纯电动汽车相比这种汽车不需要长时间和频繁的充电，便利了人们的生活。

到了欧洲，上汽大通出口过去的车中，销往欧洲的新能源车型占整体销量90%，占了上汽大通全球整体出口量的17%。

上汽大通方面提供的数据显示,截至目前,上汽大通海外市场累计销量已突破20万辆。今年1月到11月欧洲销量同比增长近80%。