摩托车离合器在什么位置(摩托车离合器开关在左手边)

摩托离合器开关在左边。离合器的组成和摩托车离合器的工作原理如下：离合器部件：离合器主要部件包括离合器古代、离合器古代、离合器摩擦片、离合器扭矩弹簧、离合器分离轴承、离合器换向杆、离合器转臂、离合器拉索、离合器控制手柄。摩托车离合器工作原理：摩托车离合器是将发动机动力传递给变速器中间机构，承担发动机动力响应的所有扭矩负荷。发动机工作时，曲轴推动固定座与离合块一起旋转。当离合块组合产生的离心力大于弹簧张力时，两组离合块组合同步旋转，左端小齿轮一起旋转，变速器开始工作。

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当摩托车在熄火状态或发动机处于怠速的情况下，离合器上的甩块因为力度不够，不能将离合器片完全压紧，所以哪怕已经在档位上，摩托车也不会往前行走，这时离合器处于“分离”状态，类似于手动握紧离合器手柄的功效。

刚才我已经说过了，大部分跨骑式摩托车都是有离合器手柄的，但也有同样不带离合器手柄的自动离合车型，比如豪爵的“悦帅”GD110。

摩托车、汽车、工程机械等行业是带动我国离合器行业发展的主要力量。近年来，我国离合器行业在对离合器系统性性能的研究能力上逐步增强，包括不同尺寸及精度的零部件对离合器总成的性能影响、离合器摩擦材料对离合器性能的影响、离合器总成性能指标对摩托车的性能影响、离合器与发动机如何达到最优适配。公司通过多年的研发攻关，很好地掌握了离合器纸基摩擦材料的生产技术，其产品已经成功进入本田、雅马哈的全球供应体系以及国内其他的知名摩托车企业，公司现掌握的纸基摩擦材料技术及具备的相应试验分析设备亦可应用到其他种类车辆的离合器研究开发和产业化上。