火花塞间隙是什么(火花塞间隙是什么意思)

火花塞间隙是指火花塞中心电极与接地电极的间隙距离。火花塞间隙介绍：1、火花塞电极之间的间隙对火花塞的工作有很大的影响。如果间隙太小，火花就会变弱，容易因积碳而漏电；2、间隙过大，所需击穿场强增高，发动机不易启动，高速时容易出现“缺火”现象，因此火花塞间隙应适当；3、一般电池点火装置使用的火花塞间隙为0.7-0.8mm，个别火花塞间隙可达1.0mm以上。

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火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大的影响，火花塞间隙是否适当，对其“效能”的发挥影响很大。很多车主会问到，火花塞间隙和哪个好？有什么区别？我们可以通过下面的火花塞间隙对照表得出结论。

1、检查火花塞是否有松动现象，发现火花塞未安装，间隙过大而烧坏了火花塞，导致点火电流增大，导致发动机出现抖动。

如果新火花塞的螺纹过短，火花塞的间隙会位于气缸盖的凹陷处，电弧很难甚至不可能点燃混合气；如果太长，过度暴露的火花塞底部会过热，导致过早燃烧，而伸入燃烧室的螺纹会积碳，火花塞末端甚至会撞到活塞顶部。有些型号的火花塞有密封圈，有些则没有。如果拧开的旧火花塞有密封圈，新更换的火花塞也要装上密封圈。

7、火花塞间隙调整不当，过大或过小。如果间隙太小，会限制了火花与混合气的接触面积，尽管跳了火，但火花微弱，混合气着火困难；如果间隙过大，点火系提供的点火电压可能不足，无法使火花塞电极间跳火。