替换胎是什么轮胎(轮胎是汽车的重要部件之一)

顾名思义，更换胎就是用来更换汽车原胎的轮胎。一般来说，更换轮胎的尺寸和材料和原轮胎相同。或许唯一的区别便是品牌不同。备胎不是劣质的轮胎。它被用作备胎。没有好坏之分。任何符合品质的轮胎都可以用。轮胎是汽车的主要部件之一，其作用是支撑汽车的总体重量，承担汽车的负载。与路面直接接触，减少和吸收汽车行驶时的振动和冲击，确保汽车良好的乘坐舒适性；保证车轮与路面之间的优良附着力；提升汽车的驱动力、制动性和通过性。日常生活中，按时检查车况是很有必要的。及时地轮胎互换，日常的保养，定期的胎压检查，及时地修复，经常的发掘轮胎印痕里的石块和异物，都是增加轮胎寿命的关键因素。

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轮胎分为前装配套市场及后装替换市场。轮胎应用除了汽车原装配套胎，主要应用于消耗用的替换胎（零售胎）。在汽车行业发展初期，汽车保有量较少，轮胎需求主要受汽车产量影响。但随着汽车保有量逐步增加，轮胎替换需求超过配套需求，成为影响轮胎行业的主要因素。就新车而言，轿车与轮胎的配套比例为1:5，载重车与轮胎配套比例平均约为1:11；在替换市场，每辆轿车每年需替换1.5条轮胎，工程机械与载重机械的替换系数高于轿车。

轮胎市场以轮胎和主机厂配套与否为标准，划分为替换市场和配套市场，其分别对应旧车更换需求和新车新增需求，2021年替换市场占比超75%。

轮胎需求来源于两方面，一是旧车替换需求，对应替换胎市场，二是新车新增需求，对应配套胎市场。其中全球范围内约70%以上的轮胎需求由汽车保有量创造。

中国轮胎市场一直在快速增长，直到新冠肺炎导致停产，降低了OE销售，为此今年年中，中国出台政府激励计划。而替换轮胎的销售在过去几年一直低迷。在市场低迷的情况下，中国轮胎制造商继续增加产量，因此全球汽车轮胎，特别是卡车轮胎的出口创下了纪录。