汽车快充和慢充电的区别是什么(快充和慢充的区别)

以下是快充和慢充的区别：1。充电速率：DC快充和DC慢充。2.使用电压：快充使用DC充电，这类DC充电的电压一般高过电池电压。(慢充)以较低速度给设备电池充电，不但能够减少热量和电池压力，还有助于电池的长期健康。3.成本：(快充)充电设备的安装要求及成本很高。快充的电流和电压高，短时间内对电池冲击大，容易使电池活性成分脱落，电池发烫。再完美电池，长期迅速充电，最后也会影响电池的使用期。

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充电桩是为新能源汽车（包括电动汽车和混合动力汽车）提供能源充电的充电设备，它们可以根据不同的电压等级为不同类型的电动汽车提供充电。充电桩的种类主要有交流充电桩、直流充电桩和交直流一体充电桩，其中直流充电桩具有充电速度快、效率高的优势。

另一大新能源汽车城市北京的数据显示，快充桩以64%的占比贡献了94%的充电电量和充电次数，平均每个快充桩的充电效率是慢充桩的倍。

不过，当前的万台充电基础设施，有万台为随车配建的私人充电桩，公共充电桩的数量为万台，其中直流充电桩(快充桩)万台。以公安部披露的新能源汽车1310万辆的保有量计算，新能源汽车和公共充电桩的车桩比大约为7：1。

对于新能源汽车来说，很多车主关心的就是充电问题了，充电肯定是越快越好。挚达充电桩功率是7kw，充电非常的快，一般车型8小时左右就能充满，睡觉前使用充电，睡醒就已经充好了，非常的方便。

推荐理由：智能双温控，车规级防护，多电流匹配。拥有4种电流模式，快充慢充任意调节，兼容性好。转换器结构符合安全标准，便捷的同时，减少安全隐患。美观高清LED显示屏，充电动态一眼掌控。