汽车的“峰值、扭矩”是什么意思(峰值扭矩指发动机输出的最大扭矩)

峰值扭矩是指发动机输出的最大扭矩，在扭矩曲线上是最高点，因此被称为峰值。涡轮增压是指在发动机进气系统中增加涡轮。增加发动机进气量，使发动机输出更大的功率。这是一种提高发动机功率的方法。在油耗相似的情况下，发动机功率可以达到更大排量发动机的水平。一般常见的涡轮增压包括机械增压和废气涡轮增压。

扭距是使物体旋转的力。发动机扭矩是指发动机从曲轴端输出扭矩。在固定功率条件下，与汽车转速成反比。转速越快，扭矩越低。相反，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。 在某些地方，车辆的“原色”可以真正体现出来，比如在山区启动或行驶时，扭距越大，车辆的运行反应就越好。与同类型发动机汽车相比，扭矩导出越大，承载能力越大，加速性能越好，爬行能力越强，换挡频率越少，车辆磨损相对减少。特别是在汽车零速启动时，更显示出扭距高者提升速度快的优势。 发动机扭距的表示方法是Nm(n.m)。同样的功率，一般在显示发动机最大输出扭矩的同时，也标记每分钟的转速(r／min)。最大扭矩一般出现在发动机的中低速范围内，随着转速的增加，扭矩距离会降低。 扭矩和功率是发动机的主要指标之一，体现在汽车性能上，包括加速度、爬坡能力和悬架。它的精确定义是：活塞在气缸中反复运动，往复一次有一定的功能，其单位为牛顿。每个单位距离所做的功就是扭距。就这样，扭矩距离是检验发动机质量的重要标准，汽车扭矩距离的大小与发动机的功率成正比。举个通俗的例子，比如人体在运动时，功率就像人体的耐久性，扭距就是人体的暴发力。对于家用车来说，扭矩越大，加速度越好；对于越野车来说，扭矩越大，爬坡越大；对于卡车来说，扭矩越大，拉重越大。在相同的排量条件下，扭矩越大，发动机越好。开车的时候会觉得车子无拘无束，想加快就可以加快，“贴背感”很好。现在评价一辆车有一个重要的数据，那就是这辆车在0－100公里／小时加速时间。这个加速时间取决于发动机的扭矩距离。一般来说，扭距的最高指数是车辆2万辆－4000／可以在分速下实现，说明这款车的发动机工艺更好，实力更好。有些车辆在5000／分速上下达到汽车扭矩距离的最高指数，说明“力量”不是汽车的优势。 扭矩在物理学中是扭矩的大小，等于力与力臂的相乘，国际单位为Nmnm，此外，我们还可以看到kgmm、lb-像gft这样的扭矩单位，因为g=mg，g=9.8时，1kg＝9.8n，因此1kgm＝9.8nm，磅尺lb-ft是英国制造的扭矩单位，1lb=0.4536kg;1ft=0.3048m，能计算出1lb-ft＝0.13826kgm。在人们的日常表达中，扭矩距离通常被称为扭矩（这是物理学中的两个不同的概念）。在人们的日常表达中，扭矩距离通常被称为扭矩(这是物理学中两个不同的概念)。现在我们举个例子:8代civic 1.8扭矩为173.5nm@4300rpm意味着4300转/分时引擎的输出扭矩为173.5nm，173.5n的力量怎么能让一吨以上的汽车跑起来呢？事实上，发动机的扭矩距离应该被放大（成本是同时降低速度），这取决于变速箱、最终传输和轮胎。发动机释放的扭矩首先通过变速箱“可调”扭矩放大（或在超速时缩小），然后传输到最终传输（尾牙）进一步放大（同时速度进一步降低），最后通过轮胎释放驱动力。例如，如果一辆车的一档齿比（齿轮的齿数比本质上是齿轮的半径比）是3，尾牙是4，轮胎半径是0.3米，原来的扭矩距离是200nm，轮轴的扭矩最终会变成200×3×4＝2400nm(传动效率为100%)除以轮胎半径0.3米后，轮胎与地面的摩擦部分为2400nm/0.3m＝8000n推动力，这足以驱动汽车。 说到机械能，每次通过齿轮传输，都会产生一次功耗。手动变速器的机械能约为95%，自排变速器较差，剩余88%左右，旋转轴的万向节效率约为98%。总的来说，车辆的驱动力可以通过以下公式转换: ◆公式 扭距×变速箱齿比×最后齿轮比×机械能 轮胎半径(单位:米) ◆总结：1kgm＝9.8nm 1lb-ft＝0.13826kgm 1lb-ft＝1.355nm 一般来说，在排量一定的情况下，气缸直径小、行程长的气缸更注重扭距的发挥，转速不会太高，适用于需要大负荷的车辆。气缸直径大、行程短的气缸更注重功率输出，转速一般较高，适用于快逃车辆。气缸直径大、行程短的气缸更注重功率输出，转速一般较高，适用于快速逃生车辆。简单来说：功率 正比于 扭距×转速 ◆为什么发动机的功率可以通过扭矩来计算？ 我们知道，功率p＝功w÷时间t 功w＝力f×距离s 因此，p＝f×s/t＝f×速率v 这里的v是角速，但在引擎中，曲轴的角速＝曲轴的角速ω×曲轴半径r，带入上式得：功率p＝力f×半径r×角速度ω ； 而 力f×半径r＝扭距 获得：功率p＝扭距×角速度ω 因此，发动机的功率可以从扭矩和转速中计算出来 角速度单位为弧度/秒，弧度系统中的一个单位为弧度/秒π代表180度 ◆计算电机的扭矩 tm=9550*p/n 其中，tm为额定扭矩，p为额定功率，n为额定转速

扩展阅读

现代汽车暂时还未公开全新现代索纳塔的具体动力信息。作为参考，国内在售的现款索纳塔拥有和版本可选，其中发动机的最大功率为125千瓦，峰值扭矩253牛·米，传动系统匹配7速干式双离合变速箱；发动机的最大功率则是千瓦，峰值扭矩353牛·米，与之匹配的是8速自动变速箱。

新能源汽车的蓬勃发展也给国内轮胎企业带来了新的机遇。然而，新能源汽车对轮胎的要求也更高。新能源汽车由于动力总成质量比燃油车的发动机、变速器要大，使得其在实际车重上要比同尺寸的传统汽车重0.3吨左右，对轮胎性能要求更高。另一方面，新能源汽车的加速性能更强，因为没有变速箱还换挡机构，动力传递更加直接高效。这会让电车在起步时就达到了最大扭矩输出，不同与传统汽车起步时扭矩逐渐增加的特点，这种瞬间输出的峰值扭矩对轮胎的耐磨力和抓地力有很大的挑战。行业发展趋势具体表现为：

动态扭矩，就是指紧固件在被固定的过程中测量得到的最大峰值了。扭力扳手和动力工具都可以用于施加动态扭矩，动态扭矩是在加载过程中进行在线测量得到的扭矩值，其不能在紧固件被紧固后再测量。