飞轮的储能原理是什么(飞轮的储能原理有以下几点)

飞轮的储能原理有以下几点：1。系统储能时，电机做为电动机运行，电网提供的电能通过电力电子变换器驱动电机加快。电机拖拽飞轮加快储能，能量以动能的方式保存在高速运转的飞轮中。2.当飞轮达到设置的最大转速时，系统处在能量保持状态，直到接收到能量释放的控制指令，系统释放能量。高速运转的飞轮利用其惯性拖拽电机降速发电，功率变换器导出适合负荷要求的电能，从而完成动能向电能的转换。

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飞轮未来的发展在哪里？刘东分析，目前飞轮*的市场在一次调频，飞轮行业需要不断的进行技术突破和产业化发展，来提高飞轮储能的市场竞争力。随着飞轮储能行业产业链的不断完善，飞轮储能功率成本有望达到1元/W，在轨道交通、微电网等领域将会实现大幅度的市场增长，飞轮储能行业将迎来新的春天。

2021年全球储能市场装机功率为，其中，飞轮储能装机仅占而在中国的装机规模中，飞轮储能装机占比则不到，当前飞轮储能的市场规模较小，仍处于非主流的一种储能方式。当前飞轮储能目前主要作为蓄电池系统的补充，还处于商业化早期。整体而言，目前在全球及中国储能市场，飞轮储能市占率均处于低位。随着技术的成熟和价格的降低，行业发展前景广阔，并有望成为储能领域的一项新的革命。

是国内第一台完全自主知识产权的兆瓦级飞轮储能系统，并且已经用在青岛的地铁上，所以湘电股份飞轮储能这块业务在未来也是值得期待的。

未来公司依旧把重心放在飞轮储能电机、余热发电系统等节能产品的研究方面。飞轮储能技术重点应用在轨道交通节能装备，