汽车旁通阀的作用是什么(汽车旁通阀作用是什么)

汽车进气阀的功能是：一是连接粗滤和精滤，去除多余杂质；二是防止机油进入燃油系统，保证整个发动机的正常润滑。进气阀是涡轮增压系统中最常见的减压装置，又称联动排气减压阀。内置排气进气阀直接安装在汽轮机上，汽轮机排气中的闸阀由连杆控制。涡轮压缩气体端的增压值一旦达到设定水平，进气压力就会促进内置排气进气阀的连杆；打开汽轮机排气侧的进气阀，部分废气不通过汽轮机叶轮直接排入排气管。这样，净化涡轮叶轮的废气流量降低，涡轮叶轮的转速降低，压缩机叶轮的转速降低。因此，内置的排气进气阀不仅是限制汽轮机最高转速的装置，也是使汽轮机入口处的增压压力保持在稳定值（即长期不太高）的装置。

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【太平洋汽车】冷却液旁通阀的作用是连接粗滤器和精滤器，排除多余杂质。另外，旁通阀可以起到阻止机油进入燃油系统，从而保证整个发动机能够正常的润滑作用。

对于大口径或高压闸阀，为了减少启闭力矩，可在阀门邻近的进出口管道上并联旁通阀《截止阀)，使用时，先开启旁通阀，使闸板两侧的压力差减少，再开启闸阀。旁通阀公称直径不小于DN32。

冷却液控制阀包括两通截止阀、三通切换阀、三通比例调节阀、四通换向阀等，两通截止通常应用在回路需要切断的场合，如汽车空调加热芯回路，当回路需要切断热流体时，通过截止阀将流动截至。三通切换阀和三通比例调节阀应用场合比较多，通常用在回路需要旁通冷却液或者切换冷却液流向的场合，典型的电动汽车热管理系统中，可将冷媒从室外冷却水箱旁通，或者切换放热元件。在电动汽车电池冷却中，四通阀的应用比较常见，通过冷却液四通阀可切换电池的冷却模式：较低散热量条件下可向环境放热；较大散热量条件下可由制冷剂回路提供冷却·