离合器和压盘工作原理(压盘的工作原理视频)

离合器是汽车传动系统中直接与发动机相关联的部件，它承担着动力和传动装置的断开和结合作用。那么离合器压盘的工作原理是什么？

工作原理是：离合器的外壳，包含中压板，安装于飞轮后端面的柱塞上，在弹簧的作用下使压板与磨擦片结合，使发动机动力传递给变速器。离合器主要是有飞轮和离合器的压盘构成，飞轮是一个金属园盘，直接连接到发动机中的曲轴上的，发动机曲轴转两圈飞轮就转几圈，离合器压盘直接连接到变速器。离合器压盘是液压或机械驱动的，换句话说驾驶室里的离合器踏板是液压和机械驱动的，操作离合器压盘是否与飞轮结合将发动机动力传递给变速箱。踩下离合器踏板时，离合器压盘离开飞轮，断开动力传递。抬起离合器踏板、离合器压盘和飞轮，压缩并传递动力。

以上就是为大家带来的关于离合器压盘的工作原理是什么的全部内容了。

扩展阅读

5、爬坡性能低下，制动性能下降。离合器压盘是连接发动机和变速箱的动力传动部件，有切断发动机动力和结合连接的作用。离合器压盘的工作原理是：

1、离合器压盘调整不当：离合器压盘的调整对离合器的工作效果有很大的影响；如果离合器压盘调整不当，可能会导致离合器摩擦片与离合器压盘之间的摩擦力过大，使离合器难以切开。

离合器安装在发动机的飞轮上。离合器的压盘固定在飞轮上。压盘下方是离合器片，离合器片中间是变速箱的动力输入轴。

离合器压盘是离合器上的一个重要的结构，其作用对汽车行驶安全有重要作用。离合器压盘是离合器总成中为主要的部件之一，根据驾驶员的意愿通过联动机构，传递和切断发动机的动力传输。并与离合器片配合，使车辆起步平稳、换挡平顺和防止发动机过载。离合器压盘制动广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦离合器(简称为摩擦离合器)。

离合器由压盘和离合器片组成。压盘上有一个膜片弹簧，固定在发动机的飞轮上。在离合器片上，有固定变速箱输入轴的花键。