库存二年的轮胎还能用吗(库存两年的轮胎能用吗)

由于轮胎与地面接触，轮胎的性能会影响车辆在行驶过程中的安全性。那么，库存两年的轮胎还能用吗？

库存两年的轮胎不建议正常使用。由于轮胎属于橡塑制品，如果长期存放，就会出现老化现象。如果将库存两年的轮胎安装在车辆上，可能会有爆胎的风险，影响车辆的安全驾驶。如果轮胎储存时间超过2年，其性能就会下降，影响行车安全。另外，如果是正常使用的轮胎，一般在5年左右或行驶6-8万公里的汽车需要定期更换。如果车辆经常在坑坑洼洼的路段行驶，应适当缩短更换周期；并定期检查轮胎磨损程度。如果轮胎磨损严重，抓地能力会大大降低，汽车在行驶过程中可能会出现偏差，大大降低了行驶过程中的安全性能，增加了发生意外交通事故的风险。

以上就是给大家带来的关于库存两年的轮胎还能用的全部内容。

扩展阅读

据了解，轮胎需求及库存在节后也迎来明显改善。隆众资讯数据显示，春节之后，山东省轮胎样本企业成品库存天数连续减少，截至2月24日半钢胎样本企业。平均库存周转天数在天，环比上周减少天;全钢胎样本企业平均库存周转天数在天，环比上周减少天，短期内库存仍呈现减少态势。

从需求端来看，主市场轮胎行业近期表现尚可，据炭黑产业网统计，目前全钢轮胎整体开工负荷在7成左右，半钢则接近8成。但随着订货会结束，轮胎企业本月出货速度明显下降，虽然当前轮胎行业整体库存低位，但随着轮胎需求减弱，预测未来轮胎整体库存将表现上涨。而炭黑方面，虽然轮胎企业当前普遍炭黑库存不多，但受未来价格预期走弱影响，轮胎企业当前接单积极性不高，炭黑市场新单商谈较为僵持。

在今年，轮胎市场一直持续低迷状态，虽然有调研显示轮胎企业有很高的库存，但接下来一个月，轮胎企业的开工率都难以保证。

而3/4个月后，疫情已经造成一波社会层面感染，感染对于人民身体及心理的冲击逐渐减弱，每年3月和4月是物流运输旺季，会对轮胎需求有明显改善，从而轮胎成品库存逐渐去化，橡胶社会库存的去化。