宝马f750gs参数配置区别(宝马F750GS与同排量发动机的简单参数)

其实宝马F750GS并非750cc发动机。我们来看看GS车型与同排量发动机简易参数对比：

F750gs: 853cc，77hp，83Nm，224kg，15L油箱，815mm座高，悬挂行程151mm f/177mm r。

F850gs: 853cc，93hp，92Nm，229kg，15L油箱，860mm座椅高度，悬挂行程230mm f/215mm r。

F 780 GS adventure: 853cc，90hp，86Nm，244kg，23L油箱，875mm座椅高度，230mm F/215mm R悬挂行程。

使用同一个模块，有一些易混的名字。宝马F750GS应该算是GS系列入门车型(G310GS除外)。宝马GS系列一直是世界拉力摩托车的标杆车型。不能说是最强但一定是最有代表性，被效仿最多的拉力赛摩托车，特别是经典的大小眼和鸟嘴。

F750 GS的设定更像一款城市SUV。尽管配备了无钥匙启动、无匙进入、油盖感应打开、精彩液晶仪表等。相比F850 GS，F850 GS的设定较为简单，更倾向于野外多路况的能力，并配备了更好的电控系统。模型上看上去是两辆车，实际上是同一台发动机。

配备5英尺TFT液晶仪表，带摇杆得多控制器车轮，四种骑车方式(雨天、道路、动态和耐力赛)，牵引力控制(可关掉)，ABS(可关掉)，电子可调悬架，巡航控制，胎压监测，集成导航仪，音乐和电话控制(通过手机应用)，加温(三种方式)迅速。

这个TFT还可以随时随地显示摩托车的行驶情况，速度与车速显示清楚易读，包含续航里程行驶方式和时间温度挡位显示。分辨率很高，在太阳光下一点不影响识别。

上下摇杆轮可以调节仪表盘的有关设定，左手柄按钮包含巡航控制和动态ESA(电子悬架调整)，能够快速关掉/打开ABS和牵引力控制。配备BMW Motorrad智能机支架，防尘防水硬质手机壳，带可视窗口和充电口，可通过micro数据线接口或Qi规范无线连接充电。最大可支持5英尺显示屏，可搭配宝马Motorrad领航员专属支架使用，可选配宝马Motorrad第5代领航员。

硬朗的前油箱线条和GS专属高挡泥板，F 750 GS的设计元素充满GS基因，流线形外型充满传承感，散热器饰件镀锌，选用创意设计呈现多方位实力。货车包配有防溅钢丝插口防水拉链口袋，一体式防雨罩和地图窗，可装载多种常用物品。

大小眼大灯的设计风格也没有缺阵，造型配备更为科技，LED日间行车灯和方向灯更为抢眼。标志性鸟嘴式前挡泥板，配有两个色，更显年轻。原先的挡风玻璃面积小，实用性低，可以安装更大更高的挡风玻璃，满足长途骑行的需求。

长途骑行必备的宽大一体式座垫只有790mm高，这对于国内消费者而言无疑是一个福音，能够选配。

拉力摩托车座椅提升了座椅的稳定性，更适合越野骑车。低位拉力赛座椅比标准座椅宽，但舒适感有所下降。

选配碳纤维Akra高性能运动消音器，拆卸便捷，声音低沉，外型运动。消音器总体(包含外壳、橡胶管和内件)选用钛材料，端盖和隔热罩选用碳材料，比量产消音器更轻，可以提高中低速时的扭距功率。

黑色塑料侧箱，箱子的容量能通过挪动横杠来调整，每个容量：约20-29 L(右)，约30-39 L(左)，通过创新机制与车辆连接，并有村庄可供选择。

F750 GS搭载隆鑫制造的853cc排量，并置双缸发动机。最大输出功率57KW(77马力)，最大输出扭矩86Nm，让车辆如虎添翼。它采用90曲轴相位角和270点火时间设计，甚至可以模拟V型双缸的声响。

宝马F750 GS参数：发动机

水冷四冲程直列双缸发动机，每缸四个气缸，双顶置凸轮轴，干式油底壳润化。

汽缸直径x冲程84mmx 77mm

排量853 cc

功率57KW/6250转/分

扭距86Nm/6250转/分

压缩比为12.7: 1

混和控制/发动机管理电子喷射

排放控制闭环三元催化转化器，符合欧4排放标准。

特性/油耗

最大速度190 km/h。

燃料类型：一般无铅燃料，最低辛烷值91 (RON)。

电气系统

交流发电机416 W永磁交流发电机(额定功率)

12 V/10 Ah免维护电池

电力传输

离合多片湿式离合器(防跳)，机械操作

变速器为6速变速箱，常齿合，集成在曲轴箱内。

驱动机构循环O形环链，后轮圈避震

框架/制动器

钢壳构造框架桥

前轮定位/悬挂伸缩式前叉，直径41 mm

后胎定位/悬挂铸铝双摇臂，中央减振器，扭簧预紧液压可调，回弹阻尼可调。

前/后悬挂行程131mm/157mm舒服套服151mm/177mm

轴距1559mm(以官网总部为准)。

牵引距离为104.5mm

转为视角63

铸铝轮毂车轮

前轮圈2.50 x 19英尺

后轮圈4.25 x 17英尺

前轮胎110/80 R19 M/C 59V

后胎150/70 R17 M/C 69V

前制动器双盘制动器，波动制动盘，直径305 mm，双活塞波动卡钳。

后制动器单盘式制动器，直径265mm，单活塞波动卡钳。

防抱死制动系统(ABS)宝马摩托车防抱死制动系统(非联动)

规格/重量

长度2255mm

总宽(含后视镜)918 mm。

高度(不含后视镜)1225 mm。

座椅高度，空重770mm(舒服座椅：790mm)

腿部内弧长度，空载货量1750mm(舒服座椅1790mm)

路面整备路缘石品质，充满油1)224KG。

许可的总重是440KG。

有效载荷(包含规范装备)216 kg。

可用燃油箱容量15升

备用油箱容量约为3.5升。

价格是rmb129990元

扩展阅读

作为汽车之家创始人，在熟悉他的人口中，他拥有十几辆车换着开，以感受和研究不同汽车的区别；他两次著名的创业与汽车相关；他对于经典车型的参数和配置如数家珍——李想、解卫国（时任理想汽车市场部负责人）和一位原宝马VP级高管曾在饭局上聊到宝马5系的一个配置，高管说没有这个配置，李想打赌说肯定有。第二天一早，高管承认李想是对的。

我们就拿雪铁龙C6（参数丨图片）来说，对标的豪华系列品牌有宝马5系，奔驰e级，雷克萨斯es系列。配置并不比这些车型低，但是买的人特别少，这就是品牌效应。如今政策出来后，新车最少只要12万就能开回家，这个价格无论是国产还是合资，都买不到无论是，操控，配置，动力，表现如此优秀的车型了。