制动力是什么(汽车的制动性能是什么)
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内容摘要:汽车的制动就是制动,制动力就是所能达到的最大滚动摩擦力,因为从滚动变为滑动时摩擦力会突然下降,即最大滚动摩擦力大于滑动摩擦力,这也是为什么带防抱死制动系统的汽车的制动性能是汽车的主要性能之一,关系到行车安全。
汽车的制动便是制动,制动力便是能够达到的主要滚动摩擦力,因为从滚动变成滚动时摩擦力会突然降低,即最大滚动摩擦力大于滑动摩擦力,这也是为什么带防抱死制动系统的汽车的制动特性是汽车的主要特性之一,关系着安全驾驶。拓展信息如下:1 .驻车制动力要求(仅适用于汽车和三轮摩托车):用制动实验台检查驻车制动装置的制动力时,当机动车满载与使用驾驶员时,驻车制动力总和不应低于试验状态下车辆总重的0.2(总重低于1.2倍整备质量的机动车不应低于0.15)。2.制动力均衡要求:制动力增长全过程同时测得的上下车轮最大制动力差与全过程测得的车轴上下车轮最大制动力比例,当车轴制动力不低于轴重的0.6时,前轴不应大于0.2,后轮轴(及其他车轴)不应大于0.24;当后轮轴(及其他车轴)的制动力低于该车轴轴重的0.6时,在制动力增长的过程中同时测得的上下车轮制动力之差的最高值不应大于该车轴轴重的0.08。
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