(1244)轮胎长期脆弱这些轮胎保养和更换轮胎的知识你都懂吗？

车不怕开，就怕放。如果车停了一个月以上，就要进行相应的操作“暖机”，检查什么地方出了问题。

我们容易忽视的地方之一是轮胎。轮胎可以说是全车最“劳模”的零件了。平时启停刹车磨损，也经历风吹日晒，每时每刻支撑着整车的重量。这里有个问题：不同工况下轮胎的损耗是不一样的。

长期停车对轮胎有什么影响？

在正常开启的情况下，胎压分布均匀；车辆长时间停放，轮胎长期处于受压状态，可能会老化、开裂、变形、漏气等。某品牌轮胎官方有句话：“轮胎每个月会损失0.1bar左右的气压。如果胎压长期过低，轮胎可能有问题。”

以上仅为正常使用。

胎压太低，再上路，胎侧变形会加剧，造成损伤爆胎。

正常情况下，胎压范围是2.2bar-2.5bar，疫情期间，很多车主不用出门，他们的车已经两个多月没动了。他们需要在上路前重新测量胎压。

即使没有出行需求，也要隔2周左右把车开出去，让轮胎保持最佳状态。

轮胎怎么保养？

除了以上这些，时间长了，“激活”轮胎，还有这些需要注意的事情：

轮胎缝隙中的尖锐硬物要定期清理，可以减少轮胎磨损和爆胎几率；

如果发现轮胎磨损不一致，可以去4s店/修理厂做轮胎换位来“分摊”轮胎磨损，让一套轮胎更耐用。

补胎可以高速使用，但尽量不要补胎三次以上；

轮胎花纹沟在1.6mm以下，说明轮胎已经过度磨损，应该更换；如果轮胎伤口超过6 mm，或者胎侧开裂或者鼓包，直接换就行了。轮胎已经进入爆胎危险区，补不好了。

如何选择轮胎？

轮胎硬度

影响汽车的舒适性、耐磨性、胎噪、油耗。

硬胎：优点-耐磨，油耗低。

缺点——胎噪大，抓地力小，颠簸感强。

软胎：优点——抓地力强，舒适，胎噪低。

缺点-不耐磨，油耗高

各种轮胎模式的优势

运动模式：推荐给操控要求高的老司机。接地面积大，铺装路面抓地力和排水性好，对加速和刹车比较敏感。常见的花纹图案是轮轴的非对称花纹，严格区分左右，反过来效果只会适得其反。

舒适型：接地面积小，抓地力弱，但综合能力均衡，通用性强，且更舒适，更适合城市交通。从车轮的中心轴看，对称或相似的对称图案占优势。

越野花纹：表面“凹凸不平”，轮胎表面明显分成大块，在铺好的路面上与地面接触面积小，因此抓地力小；但对于未铺装的路面，轮胎与地面的接触位置和角度更适合不平整的地形，但摩擦力较大。

轮胎尺寸

尽量和原厂保持一致。

这里讨论两种情况：

1.在不改变车轮直径的情况下改变轮廓：

本文主要针对喜欢换大轮廓的车主。有些人喜欢换成大尺寸的轮廓，比如从15寸换成17寸，看起来大气。更换大轮毂意味着使用薄轮胎。如果轮胎较薄，驾驶舒适性和通过性会变差。可以更换，但是要保证预算，成本可能会高一些(薄胎比较贵)。

2.更换轮胎直径：

不建议改。一方面会影响车的行驶里程，另一方面会导致计价器速度不准，违章。

有一点需要注意的是：换轮胎的话，要一起换。不要混搭。无论轮胎软硬或者线条不匹配，车子都会失去平衡。低速不容易发现问题。当你跑到高处