摩托车保养有哪些项目(摩托车保养有哪些项目表)
发布:鬼畜は殆阅读:
内容摘要:一旦滤清器坏了,灰尘和沙子都会通过化油器进入气缸(电喷也是一样)。一旦化油器漏油,汽油就会漏进气缸。一旦化油器漏油,汽油就会漏进气缸。一旦化油器漏油,汽油就会漏进气缸。原装油封虽然价格高,但是省了很多麻烦,从长远来看性价比最高。
摩托车保养是一个系统工程,不仅仅是换油,而是很多项目。所有需要维护和注意的项目详情:
1.机油:机油是保养的重中之重,正确选择机油和机油的添加量非常重要;
2.空气过滤器:对于一辆好车来说,空气过滤器是运动员的肺。所以有必要使用清洁的空气过滤器。一旦滤清器坏了,灰尘和沙子都会通过化油器进入气缸(电喷也是一样)。磨损的环和气门,如果堵塞,会造成动力不足,增加油耗。油耗的增加必然导致高速排气冒烟。气门积碳时间长了,汽车的耐久性和动力会降低;
3.轮胎:日常的轮胎保养就是保持胎面干净,花纹里没有石头。最重要的是轮胎不能沾水蜡或油,因为油对橡胶有亲和力,会导致轮胎开裂变质,危及自身安全,因为摩托车过弯是靠压的,轮胎最重要;
4.油箱:国产汽油杂质多。如果有时间,可以一年拆一次油箱。拆下油开关,倒掉底部的铁锈,然后晾干,重新安装油箱;
5.化油器:同上,化油器用久了,会有一些杂质堆积在里面。你可以松开化油器下面的放油螺丝,让杂质随汽油一起流走。如果化油器漏油,一定要及时修理更换。一旦化油器漏油,汽油就会漏进气缸。如果你推的话,汽油会漏到曲轴箱里,稀释机油。如果你只是喜欢转高,那么你的车离报废就不远了。这就是为什么基本化油器常见故障的车叫垃圾车。
6.电池:电池应该每六个月充电一次。每次撞车前先关大灯。举手;
7.减震:前减震的减震油基本一年换一次。减震油可以用某名厂车做,效果很好。还有,国产油封质量还是不太好。不要贪,猛开几次容易漏油。换油封时需要重新换油,费时费力,成本高。原装油封虽然价格高,但是省了很多麻烦,从长远来看性价比最高。如果减震后有漏油现象,可以在芯子没废的时候更换油封,但是一旦芯子废了,只能更换总成;
8.阀门:如何保养阀门?答案是肯定的,很多车在额定公里数内都需要调整气门间隙。在原厂的维护手册上有标注。但是大部分维修师傅都不会调或者调解起来太麻烦,这就需要车友找一个合适的技师来调解气门间隙。如果一些偏远地区的车友确实没有条件调整,一定要注意不要在用车过程中频繁在极限状态下行驶;
9.火花塞和点火线:如果你比较在意点火电路,有一点预算的话,有必要投资几条改装过的高压线和一套铱火花塞。预算大的话,进口高压线是必不可少的。如果你喜欢性价比,就不要在不必要的时候更换。那么汽车的起步性能,下雨等潮湿环境下的点火性能,燃油经济性都会理想很多。油门的反应会更灵敏;
10.齿板链条:一般来说,用滴油等润滑剂来保养链条是很原始的,因为这些油很容易使链条沾上污垢和灰尘,加重磨损,而且会溅得到处都是,很不雅。正确的做法是:喷链条油。油分两种,一种和普通油差不多,但是比较粘。另一种像白色粉末,不会飞溅。当然第二种最好。链条只要喷一层薄薄的油就能坚持1000公里以上,也很便宜,保质期基本都是超长的,不用考虑储存问题。这样你的车的牙链可以几年无忧;
1.刹车片:只要刹车片使用超过三分之二,就必须更换。等不到基本打磨好或者完全磨好了。第一个问题是安全性,因为当刹车片还剩三分之一的时候,刹车片的热能很快就会转移到刹车片的基体上,容易造成刹车摩擦材料脱落,引发事故。二是刹车盘的磨损。众所周知,刹车盘很贵。为了省刹车片而磨损昂贵的刹车盘,肯定是得不偿失的。还有,如果有机会和条件,可以换刹车钢喉,肯定会提高安全性和刹车手感;
12.电路:电路的维护。不要乱剪一般电路的电线。还有,不要随便给车加电器,增加车的负担。转向灯和刹车灯等灯泡现在都是用LED销售的。可以用LED代替。一方面减轻了电路的负担,另一方面也节省了宝贵的电量;
13.水路:水冷式汽车,最好使用正品防冻液。一是水路不容易出问题,二是在严寒地区气缸不会冻裂。如果你的车水箱里的水是黄色的,那么就要加强水路的清洁了。各大汽配城都有卖水箱清洁剂的。请扪心自问,你需要什么品牌,什么型号;
14.汽油:基本大排量多缸车压缩比普遍较高,建议使用更高标号的汽油。如果实在没有高标准汽油,也可以买大厂生产的燃油添加剂来提高辛烷值。使用上没有问题,只是车辆马力可能会略有降低,但这是目前已知最好的解决方案。
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