汽车冬季保养还是夏季保养好(夏季汽车保养方法这几点需要注意)

发布:鬼畜は殆阅读:

内容摘要:这时候如果被太阳烤的挡风玻璃温度过高,雨刮器的塑料就会因为过热而变形。注意:汽车长时间停在室外,雨刮器要立起来。(4)防冻剂防冻液不仅可以防止发动机及其冷却系统在寒冷天气结冰,还具有防锈、防沸、防垢的作用。

汽车冬季保养还是夏季保养好(夏季汽车保养方法这几点需要注意)

炎炎夏日,你在为汽车保养发愁吗?接下来,小编将与所有车友分享夏季汽车保养的经验。

(1)发动机机油

夏天,发动机和机油的匹配尤为重要。高温季节要选择粘度相对较高的机油,因为夏季发动机内水温往往较高,容易导致机油粘度降低,导致机油氧化,机油容易发黑发臭。这时候就要在保养期内及时检查更换。有些车在夏天自燃,很大程度上和旧车以及改装车电路有关。有些电路不好会造成瞬时电流过大,高温下容易自燃。老化的管道在油压升高时也容易爆裂,遇到高温点火时也容易自燃。

换油费用(含换油箱):200~300元。

注意:尽量不要让车超载在高温公路上行驶太久。

(2)刮水器

当你把车停在没有任何遮挡的阳光下,雨刮器会被太阳晒软。这时候如果被太阳烤的挡风玻璃温度过高,雨刮器的塑料就会因为过热而变形。下雨时,雨刮器不仅不能正常刮掉雨水,还会因结构变形损坏汽车玻璃。夏季可使用专用养护剂进行喷雾养护。擦拭器喷涂后不易变形。另外,门窗处的胶带也可以用同样的方法喷涂固化。

喷涂费用:30~50元。

注意:汽车长时间停在室外,雨刮器要立起来。

(3)汽车电池

当电池温度较高时,电极会因绝缘层老化而氧化,尤其是负极,会在电极尖端产生白色氧化物,导致电池电压不稳定。这时候就要对电池进行检查保养,保护电池,防止过早漏液。有些型号需要添加电池水,因为高温会因蒸发而降低电池水的液位,电极板暴露在外加速氧化。

费用:20元左右。

注意:在高温环境下尤其需要这种检查。

(4)防冻剂

防冻液不仅可以防止发动机及其冷却系统在寒冷天气结冰,还具有防锈、防沸、防垢的作用。当然,新车在购买后的前两年不需要更换,但是“保险期”过后要定期更换防冻液。在夏季,防冻液的检查主要看其液位是否低于高温时的标准液位,但不宜添加过多。另外,检查管路、缸壁、水泵是否正常。

费用:免费更换或20元左右。注意:换防冻液,不要去路边小店。

(5)空调维护

要做全面的检查和保养,首先要检查冷凝器。为了保证整个空调系统能够正常工作,制冷效果良好,保持冷凝器表面的清洁是必不可少的。所以冷凝器要经常清洗,防止油、脏物等杂物附着在冷凝器上。清洁时,小心不要撞倒冷凝器散热片或损坏管道。另外,每周要清洗一次空滤,防止车内的灰尘、杂物吸附在空滤上,阻碍空气流通,导致制冷量不足。另外,软管要经常检查,磨损的部位要及时处理。坏了的地方要用布包好,尽快停空调维修。

空调费:10元。

注意:当树叶等杂物堆积在空调进风口时,应及时打开发动机盖清除这些杂物,以免堵塞进风口和冷凝器。

(6)制动系统

高温容易造成刹车油受热膨胀,从而降低刹车效果。此外,长时间频繁制动和充满砂石的环境对刹车片磨损严重。如果磨损超过出厂下限刻度,或者踩刹车时出现异响,说明刹车片也要检查更换。还要特别注意br的问题

夏季由于外界温度高,轮胎散热慢,气压会升高,容易造成爆胎。因此,在高温环境下行驶时,要注意轮胎的温度和气压,经常检查,使轮胎保持在规定的气压标准。如果轮胎温度过高,一定不能用浇冷水的方式冷却,这样会因胎面和胎侧胶层收缩程度不同而产生裂纹。夏天跑长途前,检查轮胎有无裂纹和老化。如果已经修复,应及时更换。行驶时,由于温度升高和气体膨胀,部分零件变薄或损坏。两者结合,很容易戳破。另外,最好给轮胎充氮气,因为惰性气体具有稳定性,即使高温加热,气体也不会过度膨胀,避免爆胎。

充氮费用:50元左右。

注意:具体气压取决于行驶负荷和具体条件。

(8)汽车油漆

汽车长时间在室外行驶,难免会有灰尘落在上面。一般定期用清水冲洗就可以了。但是有些有机物粘在车身上,比较麻烦。例如,一些树分泌一种树脂。汽车刮树枝时,树脂会粘在车身上,鸟粪很难处理。尤其是在炎热的天气里,融化的沥青会被甩在飞驰的车身上,如果不及时清除,久而久之就会侵蚀漆面。汽车拆卸后需要打蜡或密封。另外,不要在烈日下洗车,会导致车漆开裂,洗完车也不要在阳光下暴晒。你要及时晾干或阴干,因为水滴在阳光照射下会形成凸透镜,高温会导致漆面开裂。

打蜡或封口费用:50~600元左右。

注意:如果车漆损坏,要及时修复,否则“溃烂”就从这里开始了。

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