新车有必要贴膜吗(汽车上贴膜有必要拍车吗)

随着人们生活水平的提升，车辆逐渐成为人们生活中的必需品。很多人买车第一件事就是贴膜，如同用手机或者平板一样。贴了膜就可以放心使用了。因此真的有必要拍车吗？

当然，在车上贴膜不仅仅是一种简单的保护汽车玻璃的方式，它的好处一般可以包括：防爆、防紫外线、防眩光功能、私密性等等。但从车主驾驶安全性而言，车主的驾驶安全应当是第一位的。因此车主在考虑是否给汽车贴膜时，一定要衡量好处和隐患。

实际上，在车辆生产过程中，为了安全驾驶，汽车玻璃往往采用特种玻璃，而非一般玻璃。目前市场上销售的乘用车用汽车玻璃有两种：1)钢化玻璃：所谓钢化玻璃就是把一般玻璃淬火形成一定的内应力，从而加强玻璃的强度。当受到冲击破碎时，玻璃会碎成很多没有锐利棱角的小块，但会总体脱落。这种玻璃常用于2)夹层玻璃：所谓夹层玻璃，即夹层玻璃，是在两层或两层以上玻璃之间用有机聚合物黏合而成，将薄膜的强度和韧性与玻璃的硬度结合在一起，增强了玻璃抗碎性。当玻璃破碎时，它的碎片会粘到薄膜上，而破碎的玻璃表面会保持干净和光滑。这类玻璃主要用在挡风玻璃上。

就防紫外线而言，只要是合格的汽车玻璃，都有防紫外线功能，所有汽车的挡风玻璃都是隔层钢化玻璃。因此从防紫外线的角度来讲，车主无须因此给自己的车贴膜，换句话说这已经不是贴膜满足车主要求的前提条件了。

就防眩目而言，所谓防眩目，就是能够变弱可见光的强度，从而使人的双眼感觉更舒适，有助于提高车主的视力，确保安全驾驶。同时，假如车主夜间行驶，还能够变弱来车大灯对后视镜的强烈炫光反射。当然，透光度越小，防眩目效果越好，但这并不代表驾驶更安全。因为如果前边挡的是窗膜，那么窗外的景色投射到主人眼中需经过四层映射。假如车主长途驾驶，这种效果不仅带来视觉上的舒服，还容易造成视觉疲劳，对观察路况很不利。当然，假如在前玻璃上使用深色贴膜，能够起到防晒的作用，可是在晚上或是雨天行驶时，可见度极低，尤其是晚间，对于一些没有大灯的车辆，很难通过贴膜从镜中发现自己行驶情况，因此很容易造成交通事故。这样，其安全风险不可忽视。因此，建议车主与用户尽量不要选择透光度太低的贴膜，车窗贴膜挑选透光度在85%以上的贴膜较为适宜，尤其是前排两边的贴膜。

就防爆防划伤而言，优质防爆膜自身具有极强的韧性，上边的强力胶可以将破碎的玻璃紧紧地粘在一起，防止玻璃碎片溅出对乘客造成的二次伤害，优质防爆膜抗冲击性强。此外，车膜的基本特性之一是耐刮擦性。汽车车窗在其保修期内正常升降时，贴膜表层一般不会被刮伤，确保了车主的视野清楚。

使用车膜的所有好处都是围绕它的质量。但考虑到市场上销售的车膜很多都是劣质产品，车主在黏贴伪劣车膜时，尤其是彩膜采用普通廉价的颜料和固化工艺，很容易产生光线折射和混乱反射，使车主向车外看时总是感觉雾蒙蒙的，容易使驾驶员疲惫，严重的会发生交通事故，危及生命。此外，深色车膜不但可能影响自己的视野，甚至会干扰后车视野，从而引发追尾等交通事故。

需要注意的是，使用劣质膜不但会严重干扰驾驶，还会影响车主的安全驾驶。而且有的劣质膜不仅因为材料低、工艺简单而容易蒸发，并且材料及粘胶剂中含有醛、苯等高风险物质，会慢慢分解蒸发，最后严重危害车主健康。

最终，小编，我想说的是，窗贴膜更多的是一种消费趋势，而非车主的必需品，所以如果你不是太怕晒或者有隐私要求，小编建议你可以不用贴，车里会非常明亮清新。当然，如果对贴膜有极强的要求，一定要买合格的产品，不要贪便宜买劣质的车膜。此外，车主可以根据豪华品牌的玻璃透射比来配置标准。此外，车主一定不要在前排档位贴贴膜，能够在前排两边贴浅色膜，在后排两边和正后方贴深色膜。

扩展阅读

虽然，贴膜不仅保护个人隐私以外新车贴膜，还防止了阳光直晒，优点还是有好多的。并且随着交规越来越严，贴膜的时侯一定要看好相关规定。避开贴完膜验车过不去，贴完膜到路上被警察拦路此类状况发生。

新车贴膜：在汽车的玻璃上贴上一层膜可以起到隔热的作用。之所以会去选择给车窗贴膜是因为大部分汽车在刚买回来的时候，除了一些高配置车型具备后排隐私玻璃这项配置以外，前排或者是全车的玻璃都比较通透。