汽车钣金喷漆的流程是什么(汽车钣金喷漆的通常流程)

发布:红玫瑰々阅读:

内容摘要:粘贴后,即可进行底漆施工。按照要求,4S店铺一般不使用报纸,需要使用汽车喷漆专用的美纹纸进行严格规范的保护。任何地方不符合要求,底漆就不能施工,符合要求后才能施工。13.喷涂底漆时,在有水的地方用吹枪吹干车身上的水。

车辆涂装工艺是汽车涂装过程中的重要环节。在确保汽车漆面质量的同时,还要注意汽车漆面工艺的挑选。

1.清洗并擦干整辆车。

2.找到全车油的缺陷,如凹坑、凹痕、波浪线、脱皮、掉漆部分、锈蚀部分。

3.假如出现严重的凹陷坑,就要请汽车钣金用修复机进行处理整形。对车轮的角、线、弧进行处理、恢复和处理,并在施工前涂漆。

4.钣金施工时,施工前先将有障碍地方拆卸。

5.用纸带把塑料零件粘到车身上。如大灯、网、装饰条、玻璃等。

6.用干磨头顶的60#纸或40#干磨纸将有缺陷的部分打磨成毛刺。

7.用吹枪或湿布清理回程。

8.第一遍用刮刀刮钣金工具,每次不要刮得过厚。裸露的铁件需要刮干净并完全覆盖。

9.批腻子孩子。腻子二字每刮一遍,一定要平整光滑。每次不要刮得过厚。刮好后用红外线烤灯烤。烤的时候不能过紧。保持一定的距离。干燥后可以用水磨和干磨打磨。水磨石选用60#水垫纸和专用垫抛光。干磨就是用40#砂纸在干磨头顶均速打磨。磨的时候一定要拿手,双手挺直,来回反复感觉有没有凹陷。若是有,要打呼噜进行二次刮痧。

10.在刮第二遍以前,将车身表层的水和灰尘清理干净。两种刮法是一样的。

1.打磨腻子的时候是比较严格和挑剔的。双眼和手的紧密配合才能实现理想的效果。

12.车身全部缺陷用腻子填补后,在喷涂底漆前应严格检查是否与原车身型号完全一致。任何地方不符合规定,底漆就不能施工,符合规定后才能施工。

13.喷漆底漆时,在有水的地方用吹枪吹干车身上的水。要是没有晾干,下一道工序就无法施工。车身尤其是密封条和防磨擦条容易存水。施工前仔细检查,避免因质量问题造成的返修。

14.最后一道工序结束后,需要黏贴。用于粘贴的材料是胶布和专用封面纸。按照规定,4S店铺一般不使用报刊,需要用到汽车喷漆专用的美纹纸开展严格规范的保护。一些不符合条件的汽车服务店,会用报刊开展掩蔽,例如一般的路边店。在贴的过程中,钣金工程师不能马虎。黏贴后,即可进行底漆施工。

15.喷漆底漆时,喷涂面漆的前提需要枪法和手法的不断练习。喷漆基本功:喷枪必须与车身在一条垂直线上。喷底漆时气压不要太大,一般2-2.5pa,别走弧线。

16.喷好底漆后,用香蕉水和稀释剂清洗喷枪,放回原位。

17.底漆喷好后,从车身上取下所有的遮蔽纸。美纹纸不能重复使用,拆下后应扔到指定的地方。不可以乱堆,影响车间形象和运行。

18.底漆应选用红外烤制灯和喷漆室进行干燥,随后在冷却后进行抛光。

转载汽车钣金喷漆的一般流程,便捷车主阅读。

扩展阅读

正常情况下,好处理的反面就是不会生锈。是汽车钣金中汽车维修的一种加工方法,也叫冷加工。说白了,如果车身外观损坏变形,就需要钣金的工艺。汽车钣金喷漆后不会生锈:1。

汽车钣金喷漆后不会生锈的:汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造装配。碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打;修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。

大家都在看

查看更多养车知识