喷漆喷枪的使用方法及调节(德国自动喷枪的使用方法及调节)

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内容摘要:喷枪雾形的调整取决于漆滴混合的质量。气压的调节由于摩擦,空气体的压力从干燥器和调压阀流向喷枪,其差异取决于气管的长度和直径。测量该压降的方法是在软管接头和喷枪之间连接一个压力调节阀,以检查和控制喷枪的压力。

喷漆喷枪的使用方法及调节(德国自动喷枪的使用方法及调节)

喷漆施工

在喷涂施工中,最重要的是要有丰富的喷涂经验和正确的喷枪操作技术。

1.喷枪雾形状的调整取决于油漆滴的混合质量。油漆应在零件表面形成光滑的中湿度涂层,不会流动。如果进行以下三个基本调整,在正常情况下可以获得适当的雾、薄膜湿度和气压。

由于气压的摩擦,气体理论的压力从干燥器和压力调节阀流向喷枪,这取决于气管的长度和直径。测量压降的方法是将压力调节阀连接到软管接头和喷枪之间,以检查和控制喷枪的压力。

用雾控制阀控制雾形的大小,拧入控制阀,得到最小的圆形喷束,拧出旋钮得到最大的雾形。

根据选定的雾形状,使用油漆流量调节阀来调节油漆流量。操作时,应根据具体要求调整漆料流量。此外,在操作过程中应注意,最佳喷雾压力是指能够获得理想雾化程度、流量和喷雾宽度的最小压力。如果压力过高,会因飞漆而浪费大量油漆,溶剂在到达构件表面前会迅速挥发,导致流动性差;如果压力过低,由于溶剂停留过多,干燥性能会下降,油漆层容易起泡和凹陷。不同的油漆材料,气压值应不同。

2.如何使用喷枪掌握喷枪和喷漆构件在运动过程中的角度。操作人员应站成一个字步或T步,以便操作简单。在喷枪运动过程中,无论是水平喷漆还是垂直喷漆,当喷枪上下移动或左右移动时,喷枪与工作面保持斜角,与工作面保持相同的位置和平稳一致的速率,否则漆层可能不平整。不要用手腕或手肘呈弧形摆动,否则涂层构件的油雾流厚度会不均匀,厚度会“下垂”,薄处会“漏底”,部分油雾会在空气中流失。喷枪风扇摆动只允许在小面积喷漆时进行,因为要求漆层中间厚,两侧薄。

掌握喷枪喷嘴与涂层部件之间的距离,如图5-35所示。喷洒距离一般在20厘米左右。如果距离太近,湿漆层会因为速度太快而“脱落”或“下垂”;距离太远,稀释剂挥发过多,形成沙表面,增加飞漆。正常喷漆距离应与喷枪气压和喷枪风扇有关:

调整表面尺寸和涂层类型。

掌握喷漆气压。要选择合适的喷漆气压,应考虑涂层类型、稀释剂类型、稀释后粘度等诸多因素。喷漆时,液体材料应尽可能雾化,液体材料中溶剂的挥发应尽可能少。一般调整压力为0.35-0.5兆帕或试喷。为了达到预期的效果,有必要养成严格遵守涂料制造商产品手册提供的施工参数的良好习惯。适当的喷漆气压可获得适当的喷漆、发射率和喷漆范围的最低要求。如果压力过低,可能会导致雾化不良。油漆像雨一样喷在零件表面,容易挂、针眼、起泡,如图5-36所示。但压力过大可能导致挥发过多,严重时会形成所谓的干喷现象。

掌握雾的形态。

喷漆前测量覆盖纸上的雾状非常重要,这是对喷枪位置和气压的综合测量。测试时,当手掌张开时,喷嘴与墙壁的距离约为一只手的宽度。将枪栓扣到底,然后立即松开。喷漆会在试卷上留下细微的痕迹。然后检测雾中油漆分布的均匀性。松开气帽的卡环,拧紧气帽,使气帽的角度垂直。此时,风帽产生的雾气是水平的。再喷一次,扣动扳机,直到油漆液开始向下流动。检查各部分拖缆的长度。如果调整正确,各部分的电缆长度大致相同;如果喷雾束太宽或压力太低,支架分离,拧紧雾控制阀半圈,或增加气压34.5kPa,在支架长度对称之前,对这两个替换进行调整。若拖缆中间长度两侧短,由于喷漆过多,应拧紧漆料控制阀,直至拖缆长度对称。

掌握喷枪的移速。

喷枪的移动速度与涂层干燥速度、环境温度和涂层粘度有关。一般移动速度为0.3m/s上下,如果移动速度过快,漆层会粗糙无光,漆层流平性差。移动过慢会使漆层过厚而凹陷。整个过程的速度必须一致,否则膜厚会不对称。喷漆时不要让喷枪停止,否则会下垂。缓干漆可适当提高移速至0.4~0.8.8m/s,喷枪的移动方式如图5-37所示。掌握喷漆方法和路线。

喷涂方法包括垂直重叠法、水平重叠法和纵横更替喷涂法。喷洒路线应由高到低,从左到右,从上到下,由内而外。按计划行程稳定移动喷枪,到达单向行程终点时松开枪栓,然后按下枪栓开始反向喷漆。行程结束后,关掉喷枪可以避免下垂,最大限度地减少油漆飞溅。难以喷涂的位置,如角落或边缘,应先喷漆,面向待喷漆位置,喷枪距离应比平时近2.5-5厘米。喷洒完所有棱角后,再喷洒水平面。对于垂直面板,通常从面板顶部开始,喷嘴与上边缘相平,喷枪的第二次单向运动行程与第一次相反,喷嘴与第一次行程的下边缘相平,雾的上半部分与第一个雾的下半部分重叠,第二层与上半部分重叠约1/3或1/2,下半部分在未喷漆区域喷漆。应始终与前一喷漆位置的“湿边”混合,并适当选择开始喷涂的重叠位置,防止双涂和流挂。涂层之间应留出几分钟的快速干燥时间。

掌握喷漆方法和路线。

喷涂方法包括垂直重叠法、水平重叠法和纵横更替喷涂法。喷洒路线应由高到低,从左到右,从上到下,由内而外。按计划行程稳定移动喷枪,到达单向行程终点时松开枪栓,然后按下枪栓开始反向喷漆。行程结束后,关掉喷枪可以避免下垂,最大限度地减少油漆飞溅。难以喷涂的位置,如角落或边缘,应先喷漆,面向待喷漆位置,喷枪距离应比平时近2.5-5厘米。喷洒完所有棱角后,再喷洒水平面。对于垂直面板,通常从面板顶部开始,喷嘴与上边缘相平,喷枪的第二次单向运动行程与第一次相反,喷嘴与第一次行程的下边缘相平,雾的上半部分与第一个雾的下半部分重叠,第二层与上半部分重叠约1/3或1/2,下半部分在未喷漆区域喷漆。应始终与前一喷漆位置的“湿边”混合,并适当选择开始喷涂的重叠位置,防止双涂和流挂。涂层之间应留出几分钟的快速干燥时间。

扩展阅读

涂漆:选择与车身颜色相匹配的汽车喷漆或涂料,使用喷枪或喷漆罐均匀地涂抹在填补并研磨的区域上。最好在少风的环境中进行喷涂,并注意与周围区域均匀混合,以避免颜色差异。

喷漆喷涂:这是最常见的汽车阅读灯喷涂方法之一。在喷涂过程中,涂料会通过喷枪均匀地喷洒在汽车阅读灯制品表面,形成一层均匀的涂层。可以使用不同类型的涂料,如喷漆、丙烯酸漆、聚氨酯漆等。

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