新能源汽车的保养项目有哪些(新能源汽车的常规保养有哪些)

新能源汽车的日常保养主要分为三电检查、底盘检查、照明检查和轮胎检查。维护所花费的时间主要根据维护项目确定。小保养，只需检测三电、底盘、照明，基本上可以在一到两个小时内完成。

“三电系统”检查是电动汽车维修的重点。虽然进入商店时只插入电脑，但其重要性远远高于上述常规视觉检查。动力装置由动力电池和电机调速系统三部分组成，分别对应燃油汽车的供油系统、发动机和变速箱。

不用说，看看电池组的信息，避免个别废电池充放电过热造成的自然；电机调速是通过ECU控制输入电压，一般有单极齿轮组调速，需要检查润滑状态，润滑油更换周期约6万公里。

一般情况下，除了一般的车辆维修项目外，如充电系统、动力电池组、系统检查、永磁电机检查、电控系统检查、电机控制器、车身线路和整车软件系统升级，可以看出电动汽车的维修确实比传统汽车容易得多，但有些人会担心，虽然电池没有发动机变速箱，但电池、电机、电气控制但很有价值，如果坏了不贵，不用担心。一般厂家在动力电池和关键部件保修8年或15万公里，完全可以放心。

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相比于传统的燃油汽车，新能源汽车的保养与维护大多是通过检测的，并且保养里程间隔长。在车辆的保养阶段，是比燃油汽车便宜很多，而它的保养项目主要是针对动力电池、电气系统、驱动机、控制器等方面的检查。

“欧拉好猫”（长城品牌旗下新能源汽车车款）车主侯女士向《中国科技投资》记者表示：“我是从燃油车换到新能源汽车的，燃油车保养主要包括机油，火花塞，机油滤芯，空气滤芯等项目，种类比新能源汽车多很多。而新能源汽车的日常保养项目基本集中在电池和电机上，比较简单，整体费用也偏低。燃油车之前一次保养大概在500块钱左右，新能源汽车一次在300元左右。”