科目二坡道定点停车和起步技巧有哪些(科目二坡道定点停车和起步骤)

坡道定点停车是科目二的试题。很多学生说很容易遇到停火的问题。那么，科目二坡道定点停车和起步步骤是什么呢？

二坡道定点停车和起步步骤

1.在好路中间行驶，一般都有箭头，用方向盘中点对箭头行驶，可以稍微抬起离合器上坡，

2.听到“上坡定点停车”指令后，立即打开右转向灯，方向靠右。

3.到达路边时，向左转半圈，然后迅速向右转，保持汽车右侧与路边平行，距离30厘米（最好按白色虚线，或用左筋对准基线）。

4.启动后，可完全放开离合踏板上坡。在上坡过程中，如果车辆严重抖动，可以稍加离合踏板，防止停火。

5.当即将到达停车点时，珠离合器踏板，扩散速度，当向右看到停车标志时，珠刹车踏板、珠离合器踏板停车，或从左后视镜下看到定位停车线边缘停车，收紧停车制动摇杆，关闭方向灯，换挡杆放置在空档位置，抬起离合器踏板。

6.停10秒，等待报告结果，准备半坡启动，珠离合器踏板，珠刹车踏板，挂1档，打左转向灯，按喇叭，松开驻车制动摇杆。

7.轻轻抬起离合器踏板，当车身有抖动感或齿轮磨合声时，完全松开制动踏板，珠加速踏板，汽车向前行驶，如果汽车抖动放开制动踏板，汽车不走，怠速快速下降，及时珠离合器踏板和制动踏板，保持不熄火，不滑坡，重新启动，注意：启动时间不超过30秒。

8.坡顶过后，用刹车控制车速，轻点，保持左边筋和边线10cm，车几乎不会压线。

9.下坡时，可以用半联动控制车速，也可以完全放开离合踏板，用刹车踏板控制车速。

斜坡停车注意事项

1.油离配合，是指在操作顺序上，先油门后离合。油门没有行程，离合器有行程。所谓行程，是指从实施行动到行动产生效果的过程。刹车时，先刹后离。考试时，先踩离合器计算空档滑行。连续踩刹车到一定程度后，车体会抖动，说明由于刹车阻力，发动机无法带动齿轮旋转。此时需要踩下离合器，切断发动机的动力传输，避免停火。

2.坡起时一定要给油。训练时，经常会遇到不给油也不熄火的情况，但考试时不能这样冒险。因为不给油就能稳定起步，因为训练车的“怠速”比其他车高。怠速是发动机不工作时保持运行的最低速度。在坡上，如果不给油，很可能是因为怠速不够，自己不能推动车辆在坡上启动而停火。而且一旦出现滑车的情况，想不熄火就更难了。滑车时，只能先刹车离合器踩下，停车后再开始。

3.控制好离合器。离合器不要抬得太高，太高而不松手刹，也会停火，在车前抬起一些线，不必达到“完美接触点”。因为在给油的情况下，即使接触点没有完全抬起，松手刹也不会滑倒，车也会更有活力。在这个前提下，不要看车不动就慌，以为自己的离合器抬得不够，大幅度抬离合器。其实这个时候既然不溜车，说明离合器已经半联动了，加油稍微抬一点离合器就可以了。当然，如果离合器接触点能得到很好的控制（车前明显抬起，停火前车身没有抖动），最好加油，松开手刹离开。

4.鉴于刹车和手刹的功能是一样的，练习时，如果停在坡上，不拉手刹，再次启动时，刹车和离合器的配合是一样的——右腿一直踩刹车，左腿将离合器抬到接触点，然后保持左腿不动，右脚离开刹车时立即踩油。但这也是训练时可以用来锻炼油离的配合。在考试中，无论什么情况，只要在坡上停车，就要拉手刹摘空档。

坡道定点停车和起步扣分标准

没有定点停车，扣100分；停车后，汽车前保险杠未到控线，扣100分

停车后滑30厘米以上，扣100分；停车后滑30厘米以下，扣10分（原规定扣20分）

从左转向灯开始，扣10分

车辆行驶时，按压道路边缘实线，扣100分

停车后，前保险杠未到停车线，扣10分（原规定扣20分）;停车后右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分（原规定扣20分）

起步时间超过30秒，扣100分（新扣分项目，学生落马最多的考试项目。

扩展阅读

科目二考试中，坡道定点停车和起步是必考项目之一，对于手动挡车型，正确的操作技巧可以帮助考生顺利通过考试。首先，进行坡道定点停车。在考试中，考生需将车辆停在指定位置，保持车辆静止不动，同时要注意车辆是否平稳停稳。

科目二考试内容不一样，c1驾照科目二考试项目有5项，包括侧方位停车、倒车入库、曲线行驶、直角转弯和坡道定点停车和起步；（注意：部分地区可能还会考核隧道模拟、停车取卡等）c2驾照科目二考试只有4项，学员不需要考坡道定点停车和起步这一项，因此相对来说简单些。