汽车钣金修复全部过程步骤是什么(汽车钣金工作流程有哪些)

1）损害确定。将受损部位清理后，确定受损水平，进而确立修复方法。（2）钣金件拆装。将撞击车辆受损部位的钣金件通过切割等形式拆离原车身。（3）去除旧漆膜。将受损部位的原车漆打磨至露出铁板层。（4）钣金件弄平。根据钣金件损伤程度，选用相应的钣金工具将凹陷部位弄平。弄平工作后，钣金件表层要经过平面度精调。

汽车钣金工作主要流程可主要分为：整车拆解、车身修补、钣金件修补、钣金件检修、整车安装、出厂结束。每一个不同流程又可划分为若干个流程。汽车钣金是一种汽车维修的技术手段。

汽车钣金便是汽车维修的一种加工方法，也叫冷做，说直接点，假如车身外型损坏变形，就需要钣金这个工序。

汽车撞击修补已经由原始的“砸拉焊补”发展成了车身二次制造安装。撞击事故车辆的恢复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打，修复品质也不能单靠人眼去观察车辆的外观、间隙。维修工人不仅要知道车身的性能参数和外观规格，更应掌握车身材料特性，受力的特点能传送车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工艺等。在掌握这些知识的基础上，维修工人还要借助先进的测量仪器，通过精确的车身三维测量，以判断车身直接地间接受损变形状况，以及因车身变形存有的隐患，制定出完整的车身修补方案，随后配合正确的维修工艺与准确的称身各关键点的三维尺寸数据，将车身各关键点，恢复到原先的位置将受损车身恢复到出厂时的状态。

在汽车制造和维护，很多钣金结构件的形状是非常复杂的，为了防止木材的艰难，薄板金属材料必须具有较好的工艺性能要求，即：1、钣金材料必须有很好的塑性。要有在外力作用下产生永久变形而不被破坏的能力。对于冷作零件来讲，要有较好的冷塑性，如汽车零件冲压件；对于热作零件来讲，要有较好的热塑性，如热锻件弹簧钢板、热铆铆钉等。

2、良好的可锻性，可锻性好的材料焊接强度高、开裂倾向小。

3、价格低廉，性价比高。对于汽车的所有构件，在符合工作条件的情况下，都应考虑到经济性。能用轻金属的，不用稀有金属；能用稀有金属的，绝不用贵金属。汽车钣金构件的寿命，应该和汽车其他构件的寿命相适应。

4、良好的耐化学性。汽车覆盖件大都是在室外环境中工作的，常常和水及蒸气触碰，特别像消音器，经常在较高温度和腐蚀气体下工作。这就需要钣金零件必须有较好的耐化学性，既要求在常温下抗腐蚀，防锈能力强，又要求在高温或太阳暴晒下不被腐蚀，不变形。

5、良好的板材的尺寸精度和内在品质。板材的尺寸精度和内在品质对钣金加工影响极大，尤其是对模压件影响更大。

扩展阅读

新车车门钣金喷漆后处理得好是不会生锈。以下是扩展资料：汽车钣金定义：汽车钣金就是汽车维修的一种加工方法又叫冷做如果车身外观损坏变形就需要钣金这个工序。

钣金折弯的尺寸计算需要根据钣金的厚度、折弯角度和折弯长度等因素进行计算。一般来说，可以按照以下步骤进行计算：

汽车钣金与涂装培养汽车维修工(钣金油漆方向)，掌握汽车基本结构、车身材料、车身修理技术、漆面损伤修复技术等知识和技能。

汽车钣金工是指负责修复汽车车身钣金部分的专业技术人员。如果您想成为一名合格的汽车钣金工，那么需要通过相关的考试获得汽车钣金工证。