发动机拆卸步骤和注意事项有哪些(发动机大修还是换发动机总成)

发动机拆卸的步骤和方法：

(1)拆下气缸盖的进气管和排气管。

(2)拆下阀盖

拆下摇臂轴支架的紧固螺母。一起取出摇臂和轴。拆下所有推杆。并做好排序，以便安装时保持原来的摩擦副。

(3)拆下正时齿轮盖和衬垫凸轮轴。

拆下正时齿轮带上的保护罩。松开凸轮轴的正时齿轮皮带轮(固定凸轮轴)。旋转曲轴，使凸轮铀正时齿轮的皮带轮位于第一个气缸的上止点标记处。凸轮轴正时皮带轮上的标记必须与正时皮带护罩上的标记对齐，并将曲轴转到第一个气缸的上止点。松开半自动张紧器，并从凸轮轴正时皮带轮上拆下正时皮带。拆下气门室盖，然后拆下凸轮轴正时皮带轮。从凸轮轴上拆下半圆键。首先拆下1号、3号和5号轴承盖。然后交替对角松开2号和4号轴承盖。

(4)拆下阀门组。当阀门完全关闭时，拆除阀门卡环和阀门。

(1)拆下阀盖和垫片，检查阀顶是否有痕迹。如果没有标记，则用钢号或尖矛依次标记阀顶(必须在阀门关闭时标记，不允许标记阀顶边缘或阀杆)。

(2)气门关闭时，用气门弹簧钳夹住气门弹簧，用螺丝刀拆下锁片或用尖嘴钳(禁止用手)拆下锁销，然后松开气门弹簧钳，取出气门、气门弹簧和弹簧座。

(5)拆下气缸盖和气缸垫。

拆卸时，从两端向中间均匀拆卸。注意：禁止用螺丝刀撬气缸盖，以免损坏气缸盖和衬垫。

拆卸气缸盖时，用锤子轻敲气缸盖周围的木柄使其松动(气缸盖螺栓和螺母应从两端向中间均匀拆卸。不要用螺丝刀撬气缸盖，以免损坏气缸垫)。您也可以让气缸盖两端的两个螺栓处于松弛状态，并拆下气缸盖的所有其他螺栓。此时，握住发动机转动曲轴，气缸垫会因气缸内的气压而容易离开气缸表面。然后拆下气缸盖和气缸垫。

(6)设置发动机的一侧，使阀门朝上。

检查离合器盖和飞轮的痕迹。如果没有标记，做好标记，对称拆下离合器固定螺栓。

将发动机放在工作台上，检查离合器盖和飞轮上是否有痕迹。如果没有标记，就做好标记，然后对称均匀地拆下离合器固定螺栓，拆下离合器总成。

(7)拆下油底壳和垫片，并拆下机油泵的一些附件。

拆下油底壳、垫片、机油滤清器和机油管，同时拆下机油泵。

(8)将曲轴转到最方便的位置，并检查活塞顶和连杆头上的标记。

如果没有标记，应依次用金属物在活塞顶和连杆头上做标记。拆下连杆轴承座和垫片，并整理好。用手棒从缸体上部拆下活塞连杆总成。连杆盖、连杆和垫片应按原样固定。

检查正时齿轮上是否有任何标记。如果没有标记，在两个齿轮上做相应的标记(第一缸在上止点位置时)，然后拆下曲轴、中、后轴颈衬套的固定螺栓和衬套，然后平稳地拉出凸轮轴；取出气门挺杆和挺杆架。车辆维护和修理

(9)拆下起动爪和锁定板。用拉具拆下皮带轮和扭转减震器。

(10)检查正时齿轮上是否有任何标记。如果没有标记，在两轮工作中标记。

(11)将发动机倒置在工作台上，拆下主轴承。

将轴承依次放入各自的盖中，拆下曲轴，然后将轴承和瓦块放回原位。

一点点。修好它。

首先，撬开曲轴轴承座固定螺栓上的锁片或取下锁线(检查轴承盖上是否有标记。如果没有标签，按顺序标签)。拆下固定螺栓，取下轴承盖和垫片并整理好，提起曲轴，然后放回原处。

(1)转动要di的连杆

(3)用手推动连杆，使连杆与轴颈分离。用木柄和锤子推出活塞-连杆组(如果缸口磨成台阶，应先整平，以免损坏活塞环)。

(4)活塞连杆组取出后，连杆端盖、垫片、螺柱和螺母应按原样安装，以防混淆。

(14)拆下活塞销。发动机拆开后，要根据零件的状况进行修理。

先检查活塞顶部的标记，然后取下卡环(俗称卡簧)，用活塞销切刀切出活塞销，按顺序放置(铝制活塞，先将活塞放入水中加热至75 ~ 85，再切出活塞销)。

(15)发动机拆卸后，应对零件进行区分、清洁、检查和修理。

(16)汽车维修技术网具有原创性和自组织性，根据不同车型的差异，发动机结构的步骤可能有所不同。以上只是个别机型的拆解方法。请根据实际车况酌情参考发动机拆卸的步骤和方法。