空调压缩机坏了的几种表现(空调压缩机坏了修理多少钱)

1.如何识别全封闭压缩机外壳上的三个端子？

运行端子(R)、起动端子(S)、公共端子(C)和RS之间的电阻大于SC和RC之间的电阻。RS之间的电阻等于SC和RC之间的电阻。可以通过以上规律来判断。应该注意，三相压缩机的终端电阻值是相等的。

2.如何判断压缩机电机绕组短路？

用万用表选择R1档，调零后测量压缩机电机绕组C-R或C-S两点的电阻值。如果测得的绕组电阻小于正常值，则可以判断绕组短路。对于三相电机，使用两个探针分别接触三个接线柱中的两个。如果三次测得的电阻值一致，说明绕组良好。如果两次测得的电阻值为无穷大，说明一组绕组开路；如果三次测试都是无穷大，说明至少有两组绕组开路；如果三次测量中有两次测得的电阻明显小于另一次测得的电阻，则表明短路。

3.如何判断压缩机电机是否接触外壳并接地？

当压缩机电机接触机壳时，绕组线内部的绝缘层受损，与压缩机机壳碰撞，形成短路。当这种故障发生时，保险丝可能会熔断，压缩机电机将不会运行。检查外壳接触地面的方法，或使用万用表的电阻档。先调零，然后将一支笔紧紧地抵在公共点上，将另一支铁笔放在压缩机工艺管道外露的金属部分上，或在壳板上支起一小块油漆进行测量。如果电阻值很小，可以判断绕组或内部接线接触外壳，接地。

4.如何判断压缩机电机绕组开路？

将万用表调节到R1档，然后调零，将探针连接到任意两个绕组的端子上，测量它们的电阻值。如果绕组值为无穷大()，即两个绕组的端子之间没有导通，则可以判断该绕组开路。

5.压缩机无法启动。

(1)检查压缩机过载、压力开关和过电流保护器是否跳闸或损坏。

检查室内温度传感器和管温传感器在制冷状态下是否开路或接触不良，在制热状态下是否短路。

(3)用万用表检查压缩机继电器是否接合。

(4)接线错误。

压缩机开路或短路。

[6]压缩机电容器损坏。

一旦交流接触器坏了。

检查2003年对应的管脚是否有OV输出。如果有OV，这是一个接力问题。如果没有OV输出，而是11.5V输出，检查主芯片对应管脚是否有5V输出。如果有，那是2003年的问题。如果不是，就是主芯片问题。

6.压缩机过热，导致启动后很快停止(保护器动作)。请检查它是否是：

(1)如果制冷剂不足或过量，请填充泄漏处并抽真空，添加足够的制冷剂或释放过量的制冷剂。

毛细管组件(包括过滤器)堵塞，吸入温度升高。请更换毛细管组件。

(3)四通阀内部泄漏，构成误操作。确认损坏后再更新。

(4)压缩机本身有故障，如短路、断路、外壳接地等。检查后更换压缩机。

保护继电器本身有故障。当压缩机没有过热时，请用万用表检查其触点是否导电。如果没有，请更换新的保护器。更换压缩机5528和5532时，需要检查起动电容器和起动继电器(如果其中一个损坏，必须同时更换两个)。

[6]高压过高，压力继电器动作。请分析原因，根据情况排除。

一旦冷凝器通风不良或短路，请清除室外侧的障碍物并清洁冷凝器。

:系统中混有不凝性气体(如空气)，请抽真空，重新灌装。

压缩机运行电流过大，请查明原因排除。

室外机环境温度过高，请远离热源，避免阳光暴晒。

压缩机汽缸或轴。可用橡胶锤或锤垫上的木块敲击振动压缩机外壳，或用并联电容器和空载氟化的方法

指压缩机正常运转，但已失去吸气和排气功能。首先，剪断压缩机充液工艺管的剪刀。如果有大量R22喷出，可以判断R22不是因为泄漏而制冷。此时可以用焊枪将压缩机的吸气管和排气管熔掉，拆下压缩机，单独启动压缩机。压缩机运行后，可以用手测试压缩机的吸入和排出压力。先试试吸气口是否吸气，再试试排气口是否排气，用手堵住排气口。如果感觉压力不大，甚至没有排气，可以认为压缩机已经失去工作能力。因为在正常运行时，压缩机排气口不能用手指堵住。

8.为什么压缩机电机电流过大？

(1)压缩机匝间短路，但未达到熔断保险丝的程度。

压缩机的“二次摩擦”破坏了摩擦面的光滑度，增加了压缩机的功率和电流，但还没有达到“抱轴”或“抱缸”的程度，使压缩机无法转动。

可以用万用表检查压缩机电机对地的绝缘电阻。一般情况下应该在2m以上。如果明显变小或接近零，说明已经短路。如果对地绝缘电阻正常，检查起动和运行绕组的电阻值。如果匝间短路，运行电流会增加。

9.三相压缩机电机启动困难是什么原因？

A.电源电压太低。

B.压缩机电机绕组短路。

10.如何排除三相压缩机电机运行时速度慢、保险丝熔断、电流增大等故障？

原因通常是由于压缩机电机绕组存在壳间接触。拆下接地线后，可以用电探针测量外壳是否带电。如果机壳带电，拔下电源插头，用手触摸压缩机机壳，应该会感觉到局部发热。请重绕压缩机电机绕组或更换压缩机。

11.如何消除三相压缩机电机运转时的“吱吱”声？

三相压缩机电机在运行中的“吱吱声”是由于三相严重不平衡造成的，肯定有一相电源缺相。请用万用表检查电压范围，恢复三相。

12.三相压缩机电机反转怎么排除？

是接线错误造成的，所以任意两条线路都可以互换。

13.压缩机更换顺序和注意事项

.空调使用的制冷剂(R22)是不可燃气体，但如果直接接触高温火焰，会分解产生有毒气体(如果制冷系统内压力过高，焊接作业非常危险，此时绝对不允许焊接作业)。因此，在焊接操作之前，制冷系统中的制冷剂被缓慢排出。

2.确定润滑油状态。

(3).排放残留制冷剂时，请缓慢排放。如果太快，压缩机中的润滑油会被排出。如果压缩机烧坏，会释放制冷剂热分解时产生的有毒气体，请注意。

.排出制冷剂后，拆下压缩机上的电气插头和零件。

5].拆除高低压连接管的焊接部分(为防止隔音材料被烧伤，可使用保护层)。

[6].拆下旧压缩机。

一次。倒出压缩机冷冻机油，确认油的颜色。如果油的颜色不正常，清洁系统。

(8)安装新的压缩机。

征税。用弯管机将高低压连接管弯曲成型，安装原装橡胶脚。

.钎焊操作，钎焊管接头。

.连接压缩机电线。为避免端子接线错误，必须参考电路图进行接线。

.系统被抽成真空。需要足够的抽气时间来保证系统的真空度。

[13].氟填充和泄漏检测。根据铭牌上的标准氟填充量填充氟。

14.涡旋压缩机怎么更换？

更换涡旋压缩机时，高压侧和低压侧应同时排出，禁止仅从高压侧排出制冷剂

由于涡旋压缩机的要求较高，在更换压缩机或其他部件时，禁止将压缩机作为真空泵使用，以排空外机管路中的空气，否则会烧坏压缩机，必须使用真空泵抽真空。

当系统在修理内部压缩机以收集气体时，不允许将系统中的压力降低到真空状态，系统中的压力只能控制在0.03MP的表压以上，否则压缩机吸入侧的涡旋轴向密封将形成真空，操作不当将损坏压缩机。

15.涡旋压缩机使用空调需要注意什么？

涡旋压缩机在移动回收制冷剂时容易损坏，因为回收制冷剂的时间太长，压缩机长时间在真空中运行，压缩比高，压缩机温度急剧上升，导致燃烧。因此，回收制冷剂的时间不超过3分钟；或观察低压表的变化，当低压表指向0.03Mpa~0.05Mpa时，抽20~30秒；或者在回收过程中出现异常声音后20秒内关闭。移动重装后，调试时，需要检查低压，了解是否需要加氟。低压根据气候和温度控制在0.45 MPa-0.53 MPa之间。

16.空调压缩机过载保护器有哪些类型？

空调压缩机过载保护器主要有两种类型：

(1)外部过载保护器。外部过载保护器通过弹簧夹固定在压缩机外壳上。它串联在所有电流通过的公共线上(例如，三相压缩机应连接在三条线中的两条上)。当空调运行时压缩机过载或环境温度超过43，或压缩机停止后不到3分钟重新启动时，过载保护器会切断电流，使压缩机停止运行。外置过载保护器内部由双金属盘(双金属片)、触点、端子和电热丝组成。电热丝和双金属盘安装在耐热树脂底座内(有些过载保护器只安装双金属盘，不安装加热器)。过电流或过热时，双金属盘发热变形，断开触点，切断电流，从而保护压缩机电机。当双金属盘逐渐冷却并恢复原状时，触点闭合，接通电流，使压缩机重新工作。

嵌入式过载保护器。在嵌入式过载保护器的结构中，其感温元件直接感受电机绕组的温升。当绕组温度超过一定值时，它将切断电路并停止压缩机。当绕组温度降至正常值时，保护器再次接通电源，使压缩机重新工作。

17.空调压缩机的保护装置有哪些形式？

空调压缩机是制冷系统中最关键的部件。当电源电压异常或使用环境恶劣时，往往会造成压缩机过载。如果没有保护装置保护，压缩机电机会被烧毁。目前，常用的保护装置有以下几种形式：

(1)过载保护器。主要用于压缩机电机的过电流和过热保护。过载保护器的外壳靠近压缩机外壳的表面。用于单相压缩机电机时，保护器应串联在所有电流通过的公共线上；用于三相压缩机电机时，保护器应串联在三相线中的两根线上。

内部保护器。主要用于单相压缩机电机，串联在压缩机内部电机的公共绕组线上，保护压缩机电机过流。

(3)热继电器。主要用于三相压缩机电机的线路过流保护。两组线圈串联在三相电路中的两相上。当过载电流流过并达到一定时间时，其保护开关断开。

(4)反相防喷器。主要用于三相旋转式压缩机的电机，保护三相电源的相序，防止压缩机旋转方向反转。此外，它还具有

过载保护器一般具有启动和运行的保护功能。压缩机启动时，转子因机械故障被“碾压”，电流迅速上升。当电流超过启动电流的额定值时，保护器的触点跳开，切断电流，避免电机启动绕组烧毁。当压缩机正常运行时，当外部原因导致温升过高或电流允许值时，保护器的触点也会跳开，切断电源，避免电机运行绕组烧毁。

19.过载保护器的常见故障有哪些？原因是什么？怎么检查维修？

过载保护器的常见故障有：电热丝烧坏，触点烧坏，双金属内应力变化后触点无法复位，嵌入式过载保护器绝缘损坏，触点失效。

过载的原因有：

(1)电源电压低，三相电压对称性差。

压缩机电机长时间低速运行。

(3)压缩机电机长期低电压带负荷运行。

(4)压缩机电机的冷却介质通道堵塞。

操作环境温度过高。

用万用表检查过载保护器。正常情况下，应该有几十欧姆的电阻值。如果电阻值为无穷大，说明过载保护器开路。过载保护器出现故障后，除了触点接触不良、粘连外，其他故障一般不维修，只更换更新。嵌入式过载保护器出现故障后，一般很难维修更换，只能和压缩机一起更换。

在三相压缩机电机中，使用的三相过载保护器大多是双金属片。双金属元件与压缩机的接触器线圈和低压(24V)线串联。电热丝与压缩机的接触器和电机连接器串联(在电源电路中)。当金属片感到过热或过电流时，双金属可以打开和关闭压缩机的电机电路。

20.什么是压缩机的液锤？

在空调正常工作状态下，压缩机吸回的是制冷剂蒸汽而不是液体。但由于制冷剂充注量过多或膨胀阀调节的流量过大，制冷剂在蒸发器中蒸发不完全，导致制冷剂以湿蒸汽或液态被压缩机吸回，造成压缩机的液锤。会导致配流盘、配流盘、活塞损坏，严重时可能导致连杆变形。当发生液锤时，压缩机会发出异响，同时也会产生振动。如果制冷系统中制冷剂过多或冷冻油过多，就会发生液锤现象。空调蒸发器通风不良，冷能带不走蒸发器就会结霜或结冰，导致低压低压，还会导致压缩机外壳结霜和液锤。