起动机的检修项目和检修方法(起动机各部件检测注意事项有哪些)

以下简要介绍了起动机的维护项目和起动机部件的维护方法，可以让您参考汽车起动机的维护。

起动机电刷和电刷弹簧的维护

1)电刷外观检查

刷子可以在框架下自由移动，不会卡住或歪斜。

检查起动机电刷磨损情况

用尺子测量刷子的高度。新刷的高度为14 mm，损坏一半后，应更换新碳刷。此外，新碳刷与换向器的接触面应在75%以上，否则应磨损。

3)刷握检查

用万用表测量绝缘刷与后盖之间的电阻，应无限大；测量接地刷与后盖之间的电阻应为零。

4)刷簧检查

用弹簧秤检查弹簧的弹性，应符合要求。同时，碳刷扭簧不应变形或松动。

检查起动机定子绕组

1)检查磁场绕组的接地情况。

用万用表测量起动机端子与外壳之间的电阻。电阻值应无限大，否则为接地故障。也可以用测试灯检测。

检查磁场绕组的开路情况。

用万用表测量起动机端子与绝缘刷之间的电阻。如果电阻值小，无限大，就是开路。

3)检查磁场绕阻是否短路。

将蓄电池2V DC电源的正极连接到起动机端子，负极连接到绝缘刷。在每个磁极上放一把螺丝刀，检查磁极的吸引力。应该是一样的。如果磁极的吸引力较弱，则为匝间短路。如果磁场绕阻严重接地和短路，则应更换。

开始机电枢轴检查

（1）用万用表、交流测试灯或DC测试灯检查换向器铜片上电枢绕组的开路或接地故障，并沿相邻两个网格测量一周。一旦发现一个或两个网格极出现故障，电枢绕组就会开路。换向器铜币与电枢轴之间不应有导电现象。否则，电枢绕组将接地。

(2)用百分表检查电枢轴是否弯曲。如果摆动差超过0.1mm，应进行校正。

(3)电枢轴与轴承的装配间隙应符合要求。

检查起动机离合器机构

自由离合机构应能在25.5nm以上扭距下保持不跑偏，摩擦片式应能在117 ~ 在176Nm的扭矩下保持不跑偏，否则应修理或更换。

检查起动机电磁开关和继电器

1)检查牵引线圈并保持线圈。

拆下起动机开关端子的磁场导线，将蓄电池的负极连接到起动机外壳和开关端子，将正极连接到牵引线圈并保持线圈的中性连接器。插入电源后，观察牵引线圈可立即将启动齿轮推到工作位置，切断起动机开关端子导线，启动齿轮可保持在此位置不收缩，表明线圈状态良好。断开启动机外壳的导线和中性线接头，启动齿轮会迅速回位，说明电磁开关回位弹簧良好。

检查启动接触点和接触垫。

视觉检查接触点和接触板。若有轻微烧伤，用细砂纸打磨。启动时，此处电压降不得超过0.2V

扩展阅读

如果360全景启动不了，可以尝试以下解决方法：首先，检查电池电量是否充足，如果不足可以使用充电器充电或者更换电池；其次，检查起动机是否正常工作，可以尝试用锤子轻轻敲击起动机，有时候可以解决起动机故障；最后，检查点火系统是否正常，可以检查点火线圈是否损坏，如果损坏需要更换，也可以检查点火开关是否正常，如果有问题需要修理或更换。