汽车线路维修检查方法有什么(汽车电路的维护和检查有以下几种方法)

汽车电路的维护和检测有以下几点方式：1 .直观确诊：汽车电路出现故障时，有时会出现起烟、冒火花、异响、烧焦味、发热等异常情况。这些现象能够直接观察到，从而确定故障位置。2.开路法：当汽车电路设备发生接地(短路)故障时，可以用开路法进行判断，即在疑似接地故障的电路段断掉后，观察电器设备中是否还存在接地故障，进而判断电路接地位置和原因。3.短路法：假如汽车电路存有短路故障，也可以用短路法进行判断，既用螺丝刀或电线将疑似短路故障的电路短路，观察仪表指针的改变或电气设备的工作情况，进而判断电路存不存在短路故障。4.测试灯法：测试灯法是用一个汽车灯泡做为测试灯，检查电路存不存在开路故障。5.仪表法：观察电流计、水温表、燃油表、油压表等的指示。在汽车的仪表板上，判断电路是否有故障。例如发动机热态时，开启点火开关，水温表指示满刻度位置不动，表明水温表感应器有故障或是线路接地。6.低压接地起火测试法：即取出电气设备的某根电线，触碰检测汽车的金属部分(接地)产生火花来判断。这种方法比较简单，也是众多汽车电工经常使用的方式。接地防火测试方法可分为直接接地和间接接地。所谓直接接地，便是在没有负荷的情形下直接接地产生浓烈的火花。例如判断从火花塞到蓄电池的一段电路是否有故障，把火花塞上连接点火开关的线卸下来，在车身或车架上划一下。假如有强烈的火花，表明电路正常；要是没有火花，说明这个电路有开路。间接接地是由汽车电器某一负荷接地产生微弱火花来判断电路或负荷是否有故障。例如将传统点火装置断路器的连接线接地，若是有火花，这条线是正常；要是没有火花，则电路开路。特别值得注意的是，起火测试方法不能应用于电子电路汽车。7.髙压起火实验法：对髙压电路开展接地起火实验，观察火花状况，判断点火装置的工作状况。