福克斯点火线圈怎么测量好坏(如何衡量福克斯点火线圈的好坏)

火花塞是汽车点火系统中不可缺少的重要组成部分之一，在高温高压下容易损坏。那么如何衡量福克斯火花塞的质量呢？

火花塞分为两部分：一端连接12v正极，另一端连接最终一次点火的功率放大器。当发动机启动时，主冷端从12v跳到0v。指针万用表可以检测到电压块，并观察指针的摆动。数字仪器的数字经常发生变化，难以观察。副面有高电压，火花塞点火会跳跃。如果没有火花，火花塞就会损坏。

如果发动机电脑向火花塞控制端发送0v-5v跳变脉冲，接地线正常，电源正常，无火花，火花塞总成损坏。

拆下检查火花塞，DC检查：初级阻值为0.5 ~ 1.2。次级阻值为1k ~ 6k。如果内部有高压防误跳闸二极管，应选择指示10k档，单向导通。注意，一些火花塞在二次级有开路，但负荷正常。即使压力超过了额外的短路间隙，仍然可以使用。

闪络实验：采用大功率二极管，发射机接地，基极连接30-50间歇接触12v正极，二次闪络。观察火花之间的间隙距离。电压越高，火花之间的间隙就越大。观察火花的厚度。火花比粗糙的要厚。最好是火花更浓，火焰亮白，爆炸声清晰响亮。使用解码器读取故障代码，通常可以读取哪个气缸s火花塞有故障。

以上是关于如何衡量福克斯火花塞的质量。附上检测方法的相关内容。

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