汽车保养与维修学习(提高汽车磨合质量应注意以下问题)

一、汽车走合期保养

汽车磨合的目的是优化与提高身体各部件适应环境的能力。新车、大修车子、大修发动机车子，在使用前期都要经过磨合，使零件的摩擦面密切配合处理，进而有序推进到正常使用。提升汽车磨合品质应注意以下问题：

不要跑得太快：要严格执行驾驶操作规程。第一，要避免全油门；二是保持发动机的正常工作温度。这时候千万别练车技，飞奔。车速应控制在规定速度内，新车和大修汽车的化油器都装有限速设备，不得随意拆装。

轻装前行：新车承载率应小于90%，挑选平整路面行驶。慢启动慢终止。换档始终是可变的，所以可以在全部挡位运行。

合理使用燃油：一般来说，汽车的燃油越高越好。这里的高级燃油是指特性，而不只是包装价格。汽油机要SE级，柴油机要CL-4级。

磨合期特性检查的维护内容

初期磨合期

清洗整车；扭紧露出螺栓和螺母；添加燃油和机油；补充冷冻液；检查变速箱和轮胎的气压；检查照明仪器；检查电池；检查刹车。

从30公里到50公里

检查变速箱、前后驱动桥、轮圈、转动轴等。用于噪声或发烧；检查制动系统的制动能力、密封性和密封效果。

150公里

检查全车露出螺栓和螺母的紧固情况。

500公里

更换机油，用汽油清洗油底壳；更换机油滤芯；扭紧前后轮圈螺母。

11000公里

国产车需要更换变速箱、主减速器、转向器里的机油；检查并调整离合踏板的自由行程。

磨合结束

在指定维修站开展全车磨合保养；换油，过滤，清洗，测量气缸压力，清除燃烧室积碳，拆下限速器，调节发动机怠速，检查制动系统，调节离合踏板自由行程，扭紧车悬架和转向机构。

二、冬天到了给你的爱车做季节性保养有八个流程。

对于没有专业维修技术，对检修也不感兴趣的司机来说，亲自动手是很难的，但如果喜欢自己摸车，就不会有什么乐趣了。冬天到了，你可以借此机会亲自动手。

第一步易：首先更换发动机润滑油，检查润滑脂总体情况，或是更换冬天专用润滑脂。随后，检查发动机油的油量不得超过正常范围，且不应低于zui下限。

第二步，更换发动机水箱里的防冻液。假如是长期四季通用型，能够2年更换一次，但要检查浓度和数量。如果想更换防冻液，先将水排掉，怠速几秒，让旧液彻底排掉，再加入新的防冻液。

第三步，更换汽油滤清器，以减少汽油中的杂质和水分对油道的影响(冬季更容易粘在零件上)。检查、清理、更换空气滤清器的滤芯，减少发动机吸气阻力，提升混合气的进气量，降低油耗，提高动力。

第四步，检查并更换火花塞。冬季打火常常出问题。当气温低时，点火能量低。还不如更换多极火花塞，不太贵也容易引燃，能量高许多。

流程5，检查离合器的自由行程。夏天长期使用后，应调整频繁践踏离合器的自由行程，使冬天路滑离合更加准确。制动液必须保持在正常范围内。冬天开车离合液安全性很重要，手刹的松紧也很重要。

第六步，检查传动装置的传动油。保养细致的车主，有空一定要检查一下换档变速箱的润滑脂状况。如果它

第七步，检查轮胎和气压。冬天路面摩擦阻力低，胎压不宜过高，却也不宜太低(外部气温低，轮胎易碎，胎压低，软性轮胎会严重加速老化)，同时， 轮胎位置要彼此调换(因为汽车定位具有一定外倾角、中间高两边低的道路特点，轮胎里外损坏差距很大，为了确保安全与降低损坏，要定期更换轮胎位置)。

第八步，检查电池液位和浓度，清理检查保险丝盒，及时更换有潜在问题的保险丝，维持保险丝盒的清洁，避免在黑暗的冬季因保险丝问题而出现故障。在冬天零摄氏度以下的环境里，要更换抗冻的冬季玻璃水，或是更简单的说，在玻璃水中加入适度占比的酒精，能够降低冰点和抗冻性。

汽车保养第一，正如专家所说，三分修七分养。汽车故障是在所难免的，但精心保养可延长或消除很多故障。

三、雨季维护

制动系统五个数据

雨季保养制动系统至关重要。对于制动系统的车主而言，首先要了解以下五个数据。

a、142 8 - 152 8mm(下列数据均以丰田为例)制动踏板与车身地板的规范间距。假如不在这个范围内，就要调节，以免影响制动特性。

第二，3-5 mm制动踏板的自由行程，如果没有这个行程，那么制动蹄片和制动盘可能会抱死，影响正常行驶。

第三，1mm闸瓦薄厚不得低于的标准，不然会降低制动效果，加快零件。

四、10000公里检查制动系统保养。

5.每4万公里换一次制动液。

汽车在记牢这些数据的基础上，主要学习判断制动系统抱死的征兆。因为在卡紧与不卡紧之间，车主不容易发觉，如果不及时处理，会导致零件损坏。这里给车主介绍一个简单的判断方法。当车主闻到烧焦的味道时，表明刹车蹄片可能锁死了刹车盘；车主在开车的时候，明显感觉车辆在加速的时候很无力，很“肉”。这时候有可能出现锁死的情况，车主最好去维修点检查一下。

雨季地面湿滑，制动轮与地面的摩擦阻力明显下降，车主在驾驶时要始终与前方车辆保持一定距离。

此外，下雨天刹车是湿的，车主最好去维修点吹干，一方面恢复制动系统的制动功能，另一方面吹走雨水带来的泥沙，降低它们对制动系统的损害。假如条件有限，车主也可以自己处理。

具体操作方法是，在低速状况下，车主轻踩刹车，让刹车蹄片与制动鼓或刹车盘磨擦产生热量，里面的水分自然挥发，车主踩两下就可以晾晒了。但车主要要知道，刹车动作要轻，换句话说要“点到即止”。

应当区别雨刷的源头

雨天，没有雨刷器就不能驾车，那么使用雨刷器有哪些注意事项呢？由于雨刷器是易损件，车主首先要学会的是选择雨刷器。目前市面上的雨刷有两种，一种是出厂的，一种是出厂的。以丰田为例，一副雨刮在总厂的价钱远高于400元，而一副雨刮在分厂的价格在几十元到100元之间，两者之间的质量也相差甚远。

正昌的雨刮胶表面光洁，韧性极强。可是副厂的胶比较粗糙，雨刮的长度和总厂的不一样。除了从以上几个方面进行区分，顾客也可以从包装上进行区分。工厂的产品包装上也有品牌标志，会标明生产厂家名字。副厂的产品包装中没有标明这个信息。

在炎热的季节，车主们

总之，总厂的雨刷器耐用度好，可以用2-3年。以年均行驶8000公里测算，25000公里后才需要更换，而副厂的产品使用寿命较短。

前边轮胎好。

酷热时节，汽车主要是防止胎压过高，适当调整胎压。

此外，车主也要注意胎面纹路。当轮胎变为“轻”胎，也就是胎面纹路被磨平，汽车通常是及时更换。换轮胎时，要注意把全新最好的轮胎装到汽车前胎上。按规定，补过的轮胎也不能放在前胎上。一旦前胎爆胎，车辆方位便会失控，造成事故发生，然后胎爆胎的杀伤力会小很多。

扩展阅读

汽车行业一直保持着稳定的增长，并对熟练的汽车维修技术人才有很高的需求。男生选择学习汽车维修专业，可以学习汽车故障诊断、维修和保养等技能，为未来就业提供广阔的发展空间。

在进行汽车维修保养时，不仅要注意保养周期，还要注意正规维修保养机构。建议选择正规的保养机构进行维修保养，以保证维修质量和安全性。