汽车维修常用诊断参数和单位(汽车故障诊断与检测是确定汽车技术状况的应用技术)

汽车故障诊断和检测是确定汽车技术状况的应用技术，不仅要有完整的检验、分析和判断手段和方法，还要有正确的理论指导。

因此，在诊断和检查汽车技术状况时，必须选择合适的诊断参数，确定合理的标准和最佳的诊断周期。

确诊参数、条件判断参数标准、敌人偏好诊断周期；R必须巩固汽车故障诊断和检测的基本理论知识。

以下是汽车维修中常用的一些诊断参数和企业。修车时不要出错。

汽车的整体参数

最大速度/(km/h)最大坡度/ 0100km/h加速时间/s驱动轮导出/kW驱动轮驱动力/kN汽车油耗/)/(iykm，L/100km，L；Km/L)())))))。

发动机的整体参数

额定转速/(r/min)怠速/(r/min)发动机输出功率/kW发动机油耗拍摄/(l/h)单缸歇火(机油)转速降低值/(r/min)汽油车怠速排放的CO体积分数)

齿轮列车

气缸压力/MPa曲轴箱逃气/(Lanin)气缸逃气/kPa气缸逃气)进气口真空//kPa

气缸机构参数

气门/mm气门正时/())。

汽油发动机供应系统

油泵排气压力/kPa化油器浮球室油量/mm空燃比和空燃比超过fi空气系数电喷发动机喷油泵喷油量ft/ml电喷发动机各缸喷油不均匀()))))))))))))。

柴油机供应系统参数

油泵出口压力/kPa喷油泵高压油管岛压力/kPa喷油泵岛压力油管剩余压力/kPa喷油泵针阀开启压力/kPa喷油泵针阀关闭压力/kPa喷油泵针阀升程/mm各缸供油不均匀()

燃烧系统

电池电压//V-二次回路电压/断路器触点之间的V间隙/mm断路器触点关闭视角/((各缸点火波型重叠角/()点火提前角/())各缸点火电压值/各缸点火电压短路值/kV点火装置最高电压值/kV火花塞加速特征值。

进气系统参数

油压/kPa油底壳油温/$理化性能指标变化/洁净度指数变化/介电常数变化ft金屑颗粒体积分数()油耗/kg

制冷系统参数

冷却液温度/t冷却液液位高度省煤冷冻液进出口温差/t风驱动皮带张力/[n(1015mm)

传输系统参数

传动装置行程视角/()机械传动效率传动装置功率损耗/KW异常振动噪声元件工作温度/特殊

制动系统参数

制动距离/m制动力/N制动驱动力/N行车制动力/N制动减速度/(m/s2制动系统协调时间/s制动完全释放时间a

转换为系统参数

TT/车轮移动TT//(m/km)车轮前束/mm车轮外倾角/(主外倾角/()方向盘最大转向角/)(最小转向直径/m方向盘最大转向角/)

驱动系统参数

静态车轮不平衡tt/g动态车轮不平衡尺/g车轮端面跳动系统/mm车轮径向跳动系统tt/mm轮胎冠线路深度/mm

其他参数

前照灯发光强度/cd前照灯光束直射位置/mm车速表允许误差范围()喇叭声级()A声级)/dB客车内噪声级()A声级)/dB驾驶员耳噪声级()/dB

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