混动汽车优缺点缺点混动汽车分类介绍(新能源车中的混动车吗)
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内容摘要:混合动力汽车的优缺点:分类根据混合动力驱动的连接方式,大多数混合动力汽车包括三类:串联式混合动力汽车(SHEV)由发动机、发电机和驱动电机三个主要动力总成串联组成HEV的动力系统。除了通过发电机调节发动机的启停,轻混系统还可以实现:(1)在减速和制动工况下吸收部分能量;
目前新能源车的朋友基本上应当都或多或少听说过!目前的新能源汽车发展很好。从而成为我们全新的新车,也得到了广大用户的认可。最主要的是新能源车有环境污染的重要减少,那么朋友们了解新能源车里的混动车吗?今天小编汽车就为朋友们简单介绍一下混动车的优缺点难题。
混合动力汽车的优势与劣势:优势与劣势
混合动力汽车的优势:
和传统汽车相比,内燃机始终工作在最好工况,因此油耗很低。
内燃机的关键工作是在最佳工作点附近,燃烧充分,废气清理;无怠速启动(怠速终止)。
不需要外置充电系统,解决了一次充电行驶距离和基础设施的顾虑。
电池组的微型化促使成本和重量小于电瓶车。
发动机和电机的动力能够互补;低速时,可以用电机驱动。
在目前的技术水平和应用情况下,混合动力汽车是最具产业化和市场化的电动汽车。混合动力汽车选用内燃机和电机做为混合动力源,既有燃油发动机动力性能好、响应快、工作时间长的优势,还有电机零污染、低噪的优势,从而实现发动机和电动机的最佳匹配。
混合动力汽车的缺点:
电池单位重量储存能量过少,又因为电动车的电池比较贵,并且没有发展成经济规模,因此购置价格比较贵;对于维护成本,有些试用结果比汽车贵,有些只有汽车的1/7~1/3,这要看电池的寿命和当地的油电价格。
混合动力汽车的优缺点:归类
根据混合动力驱动的连接方式,大部分混合动力汽车包含三类:
串联式混合动力汽车(SHEV)由发动机、发电机和驱动电机三个主要动力总成串连构成HEV的动力系统。
并联式混合动力汽车(PHEV)的发动机和发电机基本上是动力总成,2个动力总成的动力能够累加,也可单独导出。
Hybrid混合动力混合动力汽车(PSHEV)是由串联和并联构造组成的电动汽车,主要由发动机、电动发电机和驱动电机三大动力总程构成。
根据混和系统里的混合程度,混和系统还能够包括以下四类:
微混合动力系统。代表车型有PSA的混动版C3和丰田的混动版威驰。严格来说,这类微混动车并不是真正的混动车,因为它的电机并没有为行驶提供持续的动力。
轻型混合动力系统。代表车型是一般的混合动力皮卡。除了通过发电机调整发动机的起停,轻混系统还可以实现:(1)在降速和制动条件下吸收部分能量;(2)行驶过程中,发动机同速转动,发动机产生能量可以在车轮的驱动要求和发电机的充电需求之间调整。轻型混合动力系统的混合度大都在20%下列。
中型混合动力系统。本田的混动Insight、雅阁、思域基本都是这样的系统。髙压电机用于混合动力系统。此外,中混动动力系统还增加了一个功能:当汽车处在加快或轻载工况时,电机可以帮助驱动车轮,这将填补发动机自身动力响应的不足,从而更好地提高全车特性。该体系混合程度高,达到30%上下。如今技术成熟,用途广泛。是一个完整的混合动力系统。丰田普锐斯和未来的Estima是绝对混合动力系统。系统选用272-650v髙压启动电机,混合程度更高。与中等杂交系统相比,彻底杂交系统的杂交水平可以达到甚至超过50%。随着技术的发展,完整的混合动力系统将逐渐成为混合动力技术的核心发展方向。
混合动力汽车的优缺点:工作方式
混合动力汽车有两种基本的工作模式,即串连、并联和混联(或混和)方式。混合动力汽车的缺点是:有两套动力,然后有两套动力管理和调节系统,结构复杂,技术难度大,价格贵。由于'新一代汽车伙伴关系'(P NGV)计划,美国三大汽车企业对各种模块技术以及不同组织进行了数百种策略的筛选和比较,觉得使用混合动力是实现中级车百公里油耗3升的可行方案,得到了更多关注。经过多年的研究,混合动力汽车已经研发出一些成功的例子。
看过汽车编辑的简介,朋友们对混动车的优缺点有必要的了解吗?那么,你的朋友们喜爱今天小编汽车给你的朋友们介绍的内容知识吗?小编认为这些内容知识伙伴需要有很好的了解,这是我们解决问题的基本必备条件。最终,希望小编汽车的简要介绍能为朋友们解决困难。
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