新能源汽车电池soc是什么意思(动力电池SOC是什么)
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内容摘要:SOC定义是针对动力电池单体,对于动力电池系统目前还没有较统一的定义,实际使用过程中,较简单的办法是将动力电池组等效为电池单体。SOC定义是针对动力电池单体,对于动力电池系统目前还没有较统一的定义,实际使用过程中,较简单的办法是将动力电池组等效为电池单体。
SOC是电荷情况,主要用来体现电池的剩余容量,其数值上定义为剩余容量占电池容量比率。SOC定义是针对动力电池单体,对于动力电池系统现在还没有较统一的定义,实际使用中,较简易的办法是将动力电池组等效为电池单体。
动力电池是电动汽车中的核心构成部分,没有动力电池,电动汽车是无法启动的。动力电池是直接关系电动汽车动力性的关键因素。动力电池里的参数有许多,SOC就是其中的一种,可是很多人对SOC并不了解,下面就让亚陆行的专业人员为讲解一下动力电池SOC是什么:
一、动力电池SOC是什么?
SOC是电荷情况,主要用来体现电池的剩余容量,其数值上定义为剩余容量占电池容量比率。其估计有四个方面的意义。
SOC定义是针对动力电池单体,对于动力电池系统现在还没有较统一的定义,实际使用中,较简易的办法是将动力电池组等效为电池单体。为保证电池安全性,常使用性能最差电池单体的SOC来定义电池组的SOC。
二、动力电池SOC的计算方法动力电池SOC的计算方式许多,但都只是测算值,只能做参考用。SOC的测试都要分两部分开展:第一部分:充电过程可以根据电池充电特性曲线(电流、电压变化曲线与电池容量关系),数值模拟出,电池被充足电的情况。
第二部分:放电过程可以根据电池放电特性曲线,模拟出电池的剩余容量。
动力电池SOC是什么?就分享到这里,根据这些信息能够制作出对应数据,用芯片来显示动力电池的当前剩SOC,不同的SOC区间,动力电池系统中各电池单体的一致性不同,其中SOC较高和较低的区域的电池参数误差较高,中间区域的一致性误差较低,尽量选一致性较高区域,来确保较高的系统导出效率。
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