为什么混动车省油(为什么混动车省油不省钱)

现在油价不断上涨，车主在购买车辆时也会考虑混合动力汽车。那么，为什么混合动力汽车能节省燃料呢？

混合动力汽车之所以更节油，是因为油电混合动力汽车在低速行驶时，用电机代替内燃机驱动，以达到节油的目的。油电混合动力汽车在制动、启动、降速和内燃机运行过程中可循环充放电，实现节能降耗。但在高速行驶或快速加速时，发动机或发动机与电机共同驱动。此时，发动机是绝对的主力军。事实上，它与普通内燃机车型没有什么不同。当然，油耗水平与普通内燃机车型相当。因此，如果你的旅行大多在城市，大多数情况下是中低速稳定的路况，那么油电混合动力车型确实可以节省油耗；如果你的旅行主要是高速路况，或者山路需要足够的马力支撑，那么油电混合动力汽车的节油效果可能不明显。

以上就是为什么混动车节油的全部内容。

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往我们对于混动车的印象就是省油，以至于不少人觉得操控、性能都不可能是混动车的卖点，但当你开过本田的混动车之后，你就会发现省油和驾驶乐趣其实并不冲突。

省油：这是混动车最大的优点之一，因为它可以利用发动机和电机的协同工作，实现更高的燃油效率。尤其是在低速或者频繁启停的城市道路上，混动车可以使用纯电模式或者制动回收能量来降低油耗。根据不同类型和品牌的混动车，其综合油耗可以比同级别燃油车节省20%~50%左右。

想想过去的燃油车时代是个什么光景，根本没听过电动车是何物，混动车也只听过没见过。合资车企在华大行其道，即便在国内销售的车型减配严重又价格翻番依然把国产燃油车按在地上摩擦。那时的混动车不论销量还是技术基本都掌握在两田手里，但过去为什么混动车没能成为主流，即便是销量全球冠军的丰田都做不到。一来是他们对混动车的产品定位思路有问题，二来是混动车居高不下的成本。混动车本就主打的就是省油省钱，但车辆价格却比同级别燃油车贵出好多，这就尴尬了。