2021成都车展车型介绍(成都车展2021)

可以说新能源汽车越来越深入我们中国市场，很多厂商也开始重视这一类产品，所以越来越多的新能源产品进入了我们消费者的购买清单。消息称，即将到来的成都车展上将有大量新能源产品亮相或上市。它们是什么？让我们先睹为快。

我们将从众多新能源产品中挑选几款最受关注的车型，简单介绍一下，让大家对这几款车有个大概的了解，涵盖了很多档次和品牌。相信总会有一款是你感兴趣的。

比亚迪海豚品牌：比亚迪

看点：比亚迪e平台3.0诞生的首款车型

说到比亚迪，最近他们家最火的可能就是海豚了。这个小家伙以其好看的外观和诱人的预售价赢得了不少消费者的青睐。

配置方面，新车搭载了DiLink 3。0智能网联系统、手机NFC车钥匙、VTOL移动电站、自动跟车、自动车道保持、手机无线充电、交通标志识别。

动力方面，海豚搭载全球首款深度集成的八合一电驱动总成，系统整体效率达到89%，行业领先。热泵系统的制冷/制热能效更高。采用电池组直热直冷技术，冬季续航里程提升20%。

奇瑞QQ冰淇淋品牌：奇瑞

看点：奇瑞iCar Eco首款产品

奇瑞QQ可能是很多人的童年记忆。沉寂多年后，奇瑞再次将QQ拖上了大舞台。这一次，QQ变身新能源车。

动力方面，根据之前的申报信息，奇瑞QQ冰淇淋将搭载最大功率20 kW的驱动电机和磷酸铁锂电池组。

知己L7品牌：知己汽车

看点：风阻系数0.21，搭载IM AD自动驾驶系统。

其实智记L7严格意义上来说并不是一款全新的车型。毕竟这款车已经在今年的上海车展上以“天使轮版”车型亮相。当时我们同事也说这款车是最接近量产的概念车，要么在成都车展亮相，要么就是量产版。

除了这款车的未来主义设计，智记L7还采用了多项行业领先的技术。由“DLDISC”组成的智能照明系统，不仅可以智能辅助驾驶，增强出行安全，还可以在途中向身边传达交通礼仪；同时可以用文字、图案、动态效果来传达感情；你也可以使用该应用程序创建自己的浅色皮肤，赋予汽车“有趣的灵魂”。除了智能照明系统，智记L7还配备了超级智能车载摄像系统Carlog和门到门Pilot智能驾驶体验。可以说，智机L7是目前同级别中最具科技感的车型之一。

动力方面，智极L7搭载最大输出400kW、最大扭矩700nm的电机组合，并匹配容量为93kWh的电池组，使其在CLTC工况下续航里程可达655km。

芭蕾猫品牌：欧拉汽车

看点：带有复古感的外观内饰设计。

说到汽车圈的猫，大家可能会想到最近两年流行的欧拉车。这一次，他们带来了全新品种的“猫”，芭蕾舞猫。新车虽然叫芭蕾猫，但是只要看到它的外观，可能就会想到另一个名字，——朋克猫。没错，就是在上海车展上非常抢眼的一款概念车。这只芭蕾猫是朋克猫的量产版。

目前官方还没有发布这款车型的动力信息，但根据产品定位，其续航里程应该在400公里左右。具体信息请继续关注我们的车展报道，我们会第一时间为您带来新车信息。

樱桃猫品牌：欧拉汽车

看点：欧拉首款搭载无钴锂电池的车型

除了复古芭蕾猫，这款欧拉车还带来了一款全新的SUV车型，这是欧拉首款搭载无钴锂电池的车型，命名为樱桃猫。

动力方面，该车将推出两驱和四驱两种不同版本。其中，四驱版车型0-100km/h加速至5秒以内，为喜欢性能的消费者提供了新的选择。值得一提的是，这款车将是欧拉旗下首款搭载无钴锂电池的车型，续航能力有显著提升，长续航版续航里程将达到600km。

上汽大众ID.3品牌：上汽大众

方面：优秀的设计，良好的续航能力。

说完自主品牌的重点车型，再来说说合资品牌的重点车型。首先要说的是这辆大众ID.3，叫特斯拉狙击手。这种模式目前备受关注，很多消费者拿着钱在等。

关于这款车的动力，根据海外版本的车辆信息，将推出续航里程三个版本。WLTP续航里程分别为330km、420km、550km，具体以最终信息为准。

林肯冒险家PHEV品牌：林肯汽车

看点：搭载双电机，百公里油耗5，4L。

虽然林肯冒险家PHEV已经在上海车展亮相，但是这款车型将在成都车展正式上市，所以也是一款比较重量级的车型。毕竟对于林肯这个喜欢使用大排量发动机的品牌来说，PHEV可以算是在新能源道路上的又一步。

动力方面，新车由前后双电机组成，搭载1.5T发动机。其中1.5T发动机最大功率125kW，前桥驱动电机最大功率96kW，峰值扭矩235nm。后轮轴驱动电机的最大功率为50千瓦，峰值扭矩为151牛米，其NEDC纯电动续航里程为64公里。

奥迪Q5 e-tron品牌：奥迪

看点：全新奥迪家族设计

奥迪Q5 e-tron是奥迪发布后推出的一款重要产品。Vorsprung.2025战略。新车是一款基于大众MEB平台的中型纯电动SUV。

动力方面，奥迪Q5 e-tron提供三种动力：低功率单电机后驱(35 e-tron)、高功率单电机后驱(40 e-tron)和双电机四驱(50 e-tron quattro)，其中35 e-tron最大功率132kW，最大扭矩310Nm；40 e-tron最大功率150kW，最大扭矩310Nm；50 e-tron quattro的两台电机最大功率和扭矩分别为80kW/150kW和162Nm/310Nm。

此外，在电池系统上，新车将搭载83.4kWh电池组，最大续航里程为560km。

总结：都说今年成都车展新能源车规模再创新高，也证明电动化趋势不可阻挡。从我们今天介绍的几款来看，自主品牌的产品力逐年提升，甚至可以说对国外很多老牌厂商形成了威胁。接下来几天会详细报道这些车辆。