比亚迪混动原理是什么(比亚迪超级混动技术的原理)

BYD非常混合动力技术的原理是基于大容量电池和大功率电机。车辆在行驶过程中由大功率电机驱动。汽油发动机的主要功能是给电池充电，只有在需要更大功率时才能直接驱动，只有与电机一起工作才能减轻负荷。

无障碍写文章登录/注册(本文以文字说明为主，枯燥乏味，只讨论比亚迪混动，不涉及与其他车企混动系统对比)。虽然比亚迪的混动车型自10年F3DM上市以来已经快8年了，市场表现有目共睹，但鉴于很多人不了解相关信息，对比亚迪的混动车型存在一定的误解，包括车主，所以我写了这篇文章。以比亚迪第二代和第三代混合动力技术为例，对一些与比亚迪混合动力车型相关的谬误进行了调查。

1、比亚迪混合动力的结构按动力联合方式划分。比亚迪目前使用的第二代/第三代混合动力属于“并联”混合动力。即电机与发动机并行架构，动力响应不相互影响，分别独立，类似并联电路。这种结构可以最大限度地叠加发动机和电机的功率，使车辆达到极高的功率水平。但根据电机位置的不同，第二代混合动力为“P3”结构，四轮驱动车型为“P3” P4"构造。第三代混动是“P0” 四轮驱动车型为“P03” P3 P4”。所谓的“P3”架构，即变速箱后端的电机（实际上比亚迪混合动力应该是P2.5，因为电机变速箱集成），“P4”架构是另一个轴上的电机，即后轮。“P0”架构是指发动机前端的电机，所谓BSG电机。

不同的电机架构比亚迪第二代混合动力架构比亚迪第三代混合动力

2、比亚迪混合动力的工作原理和特点从以上可以看出，比亚迪混合动力是并联混合动力，因此基于这种结构，比亚迪混合动力车辆可以实现以下工作模式：

1、纯电驱动车轮由电机独立驱动，发动机关闭。

2、当混合驱动发动机启动时，与电机一起驱动车辆前进。与此同时，发动机还可以利用丰富的功率给电池充电。

3、当汽车减速时，电机变成发电机，部分动能可以回收给电池充电。

4、扩展模式（独特的第三代混合动力）发动机启动推动BSG给电池充电，但不参与驱动，车辆由其他电机驱动。

基于上述工作方法，比亚迪混合动力具有以下特点：

1、由于纯电动驾驶模式，短距离行驶（100km以内）可完全脱离发动机，只需充电即可满足出行需求。此时，由于发动机不启动，您可以享受与纯电动汽车相同的驾驶体验，具有很强的舒适性。

2、远程驾驶没有里程焦虑，因为发动机存在，远程驾驶不用担心耗电，只需要像传统燃油车一样给油，没有纯电动车的里程焦虑。

3、强大的动力性能并联架构促进了电机发动机的动力叠加，大大提高了汽车的动力。比如新一代唐的0-100km/h加速时间只有4.5秒。同时，由于电机的增加，不仅增强了绝对动力，而且动力响应速度也远远超过了传统燃油车，提高了驾驶体验。

扩展阅读

比亚迪的新混动技术使用了行星齿轮技术，具体如何绕过丰田行星齿轮的专利尚不清楚。丰田的行星齿轮专利将于明年过期，届时比亚迪的高端混动车型也将推出市场。未来，比亚迪可能会形成中低端车型采用DM-i混动，高端车型采用新型混动技术的格局。比亚迪混动一哥的地位将更加稳固，丰田THS混动将面临更大挑战。（文：太平洋汽车柯凯汶）