摩托车比电动车难骑吗(摩托车和电动车哪个容易骑)

摩托车难一些，差别如下：

第一，自重不同。电瓶车一般在70KG之内，摩托车却能达到120公斤以上。

第二，速率不同。电动车的时速一般不超过40公里，摩托车可以达到100公里以上。

第三，动力不同。摩托车的动力，来自于油料燃烧。电动车的动力，来自于电瓶的电力。油料燃烧产生的动力，远远大于电瓶的动力。

第四，操作不同。摩托车主要可分为跨骑(挂挡)摩托车和踏板摩托车两类，两种车型的操作方法也有所不同。跨骑摩托车可理解为车辆里的“手动档”型号，具有完整的离合及挂挡设备，学习挂挡摩托车，精准掌握油离配合非常关键。踏板摩托车则可理解为“自动挡”，它跟电动车的骑车方式一致。

第五，易操纵性。由于自重低、构造简单，因此电动车的易操纵性性，高过摩托车。

对摩托车的分类，不同国家有不同的分类方式。国际标准(ISO3833-1977)按速度与重量将摩托车分为两类：双用摩托车和摩托车。我国摩托车的分类方式，大致上有两种：一种是按排量和最高设计时速，分为轻巧摩托车和摩托车。轻巧摩托车发动机工作容积不超过50mL，最高设计时速不大于50公里。摩托车指发动机工作容积大于50mL，最高设计时速超出50公里二轮或三轮摩托车。另一咱是按车轮的数量和位置，分为两轮车、边三轮车和正三轮车三类。

一般习惯上多按用途、构造和发动机型式和工作容积来分类。如仅把它工作城市内、短距离的代步工具，则选用时速不超过50公里，结构简单小巧的微型摩托车或轻巧摩托车。需要经常来回城乡之间，能二人骑乘，应选用发动机工作容积125～250毫升的一般摩托车。如驾驶的路面条件较差、要求高速行驶或作一般竞赛用，则选用越野摩托车。

1.运动摩托车

运动摩托车也叫跑车。其设计主导思想是供人们休闲度假用的，是一种趣味性的代步工具，也是感受人生乐趣的游乐工具。运动摩托车包含范围十分广泛，下面介绍的超级运动摩托车和旅行摩托车，都有着运动摩托车的功效，所以也可以归为运动摩托车。

2.路面摩托车

主要使用在铺装路面上的摩托车叫路面摩托车。路面摩托车可分为三大类，即非常运动摩托车、旅游摩托车和美式摩托车。因为这种摩托车主要在平坦的铺装路面上行驶，因此又名为城区摩托车。路面摩托车的概念和适用范围也十分含混不清，事实上叫做一般摩托车可能更好。结构类型，路面摩托车只是针对铺装路面，这类摩托车在铺装路面上能达到最好性能，相反，在无路地区行驶时将出现许多困难。与之相对应的是越野摩托车，按使用地段归类，也可分为旅游越野摩托车和城区越野摩托车。

3.非常摩托车

一般摩托车十分重视行驶时的舒适性和操纵便捷性。非常运动摩托车则不同，它更重视摩托车的高速行驶性能。乘用这类摩托车，骑手能够充分感受到发动机、轮胎和路面变化时的快感和快乐。它跟跑车不同，它追求的是乘坐时的青春动感，而不像跑车那样一味地追求高车速。没有一定的高速性能做保障，骑手难以体验到这类快乐，所以必须提升摩托车的车速。但一旦能产生乘坐时的快感，也就不必再提升车速了。