电动汽车快充和慢充有什么区别(电动汽车快充功率)

很多车主对于电动汽车不是十分了解，例如不清楚电动汽车慢充和快充的区别。那么电动汽车快充和慢充有哪些区别呢？

电动汽车快充和慢充的主要区别在于充电接口不同、充电方式不同、充电时间不同和对电池的影响不同。充电接口不同：快充使用的是直流充电接口，而慢充则是使用交流充电接口。充电方式不同：慢充需要根据充电机转换，而快充无须根据车载充电机转换，能够直接连接车内电瓶。充电时间不同：快充半小时能够充满电池80%容量，慢充充电时间太长，一般得需要6-8小时才能够充满。对电池的影响不同：充电速度越快，对电池的伤害就越大，由于快充会让电池电芯极化，最后会使得电池容量下降，而比慢充则没有这个问题，慢充能在一定程度上起到保护电池的功效。

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3、从充电模式来看，不论快充还是慢充，充电的原理都是在外部电能的作用下将电芯正极的锂离子迁移到电芯负极的过程，且快充和慢充的区别就在于充电过程中电芯正极锂离子迁移速度的快慢。在平时用车时，可通过慢充和快充交替使用的方式使电池极化处在一个正常的速度，延长电池使用寿命。

电动汽车现今提供两种充电方式，快充和慢充，慢充又可以继续细化为7kw慢充桩和家用220v便携慢充。如果前往无公共充电桩的地方，家用便携充电桩将会起到关键作用，它是可以利用到家家户户都具有的通用能源电能的唯一工具。

增程式电动汽车单纯由电机电力驱动，但其能源来自其电池组及消耗燃料的增程系统。理想汽车的增程式电动汽车可支持快充、慢充及加油，这意味着即便电池用尽，仍可依靠燃料运行，消除了纯电动汽车的里程限制。

快充和慢充是去年同期的概念。大部分快充都是大功率DC充电，半小时可以充满80%的电池容量。慢充是指交流充电，充电过程需要6-8小时。电动汽车充电速度与充电器功率、电池充电特性和温度密切相关。以目前的电池技术水平，即使快速充电，也需要30分钟才能充电到电池容量的80%。80%之后，为了保证电池的安全，必须降低充电电流，充电到100%需要很长时间。