电动汽车的快充和慢充有什么区别(汽车充电方式主要有快充和慢充)

车辆的充电方法主要有快充和慢充。快充为大功率DC充电，0.5h即可充满80%的电池容量，慢充为车载交流充电器充电，往往需要5 ~ 8小时。迅速充电

快充是大功率DC充电。一般情况下，使用专用的非车载DC充电器进行充电。该充电器安装于固定的充电场地，连接交流输入电源，DC输出端招待充电电瓶车充电接口，可满足电瓶车大功率迅速充电的需求。迅速充电对动力电池组的抗压和保护提出了更高的要求；充电电流大，是常规充电电流十倍甚至几十倍。

优势:0.5h可充满80%的电池容量。80%以后，为了保护电池安全，充电电流变小，充电到100%需要更长的时间。

缺陷:因为充电电压高、电流大的特点，会在一定程度上损坏电池，减少其使用寿命，代价是降低电池充放电循环次数。

慢速充电

慢充是由车载交流充电器充电，常规充电桩多为慢充，这些充电站一般分布在住宅区或办公场所周边。或是家庭办公充电属于慢充，插到220伏交流电插座上充电。由于电池不能接受交流充电，先将220伏的交流电转化成DC，随后变压到电池的充电电压，例如500伏的DC，随后用这个500伏的DC给电池充电。

优势:慢充的充电电流和功率比比较小，有利于电池寿命，功耗低时充电成本低。

缺陷:充电时间太长，往往需要5 ~ 8小时。