新能源汽车dcdc是什么意思(新能源汽车dcdc变流器)

新能源汽车dcdc就是变流器。一般安装在电动车上。由于电动汽车的电池导出是软的，因此需要增加一个转换器来提高电池导出。与传统变换器相比，DC变换器最大的优点是可以四象限运行，无需中间DC储能阶段，输入电流波形和输出电压波形良好，功率因素可以随意控制。由于电动汽车的燃料电池导出缓慢，dcdc变换器的功效需要一个变换器进行良好的调节。通过增加这种转换器，可以有效地改变电池的输出电压，并将适当的电压传递给电机驱动器，最终提高汽车动力的密度比。如今，传统汽车和新能源汽车都需要各种娱乐和物联网电气设备，如扬声器、火机、显示屏等。但即使不需要娱乐车，也需要必要的电气设备，如车灯、车载电脑等。在传统汽车中，这些电气设备的电源由发动机驱动的车载发电机提供。新能源汽车，特别是目前主流的纯电动汽车，没有发动机，所以没有传统的车载发电机，所以我们需要dcdc来解决这个问题。

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从概念上来看，车载电源主要包含将交流电转换为直流电的OBC、将动力电池高压直流电转换为低压直流电的DCDC转换器以及负责新能源汽车高压零部件解决方案的电源分配器PDU。目前，随着新能源汽车的快速发展，我国车载电源搭载量在日益上升。

大家都知道，新能源汽车作为新时代的产物，承载着中国对科技和环境保护的期望和梦想。而混动作为新能源汽车的一种，占据了新能源汽车产业的半壁江山。正所谓说起新能源，你不得不提混动，说起混动你不得不提发动机、电池、电机、变速箱、DCDC等等，如果你觉得发动机、电池、电机、变速箱、DCDC等这些部件都听腻了，那么不妨来聊聊把混动的两类动力(电机和发动机)联动起来的一个部件-------离合器，又名“克拉齿”(小编全球首发命名)。

汽车电动化带来内部功率半导体应用场景快速增加。传统燃油车中的功率半导体主要用于辅助驱动系统，而新能源车汽车中功率半导体的应用场景涵盖牵引逆变器、OBC、高低压辅助驱动系统、DCDC模块、充电桩等。新能源车用功率半导体的品类和数量相较传统燃油车均有较大提升。