特斯拉为什么卖得那么火(特斯拉的核心技术)

说到新能源汽车，我们首先想到的是特斯拉。第一个吃螃蟹的人可以算是新能源汽车的标杆人物。即使有这么多的后起之秀，也掩盖不了它的风采。那么特斯拉为什么这么受欢迎呢？

品牌效应：如果没有记错的话，特斯拉用的是模型 X欧翼门深入中国市场，打造豪华品牌形象的策略，特斯拉这一步非常成功；虽然现在国内模特 3只要起步价超过20万，但特斯拉豪华品牌的形象早已深受人心。民间口碑：面对特斯拉反复对消费者的消费者“割韭菜”事实上，特斯拉在民间的口碑并不差，很多消费者都表示，“特斯拉的降价是促进国内新能源市场的良性竞争”、”特斯拉是国货之光”，但也有“割韭菜”、“质量差”一种等待说法。汽车制造技术：虽然我国新能源汽车制造技术非常完善，虽然也选择了三元锂电池组，但特斯拉电池组可达到100kw-h，目前还是只有比亚迪唐、汉、小鹏P7、广汽Aion系列可以与之抗衡，但与同价位相比，特斯拉的Model 3确实有更多的性价比。营销方式：任何买过车的人都知道，很少有车企是公开降价的通知。营销方式：任何买过车的人都知道，很少有汽车公司公开降价。例如，在中国买车只能依靠讨价还价和讨价还价来与4S商店竞争，而特斯拉选择公开向主要客户表达他们的折扣。虽然它激怒了许多老车主，但许多潜在的车主仍然愿意为此买单。

以上就是特斯拉为什么卖得这么火的全部内容。

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不管怎么说，特斯拉在国内市场确实卖得不如之前轻松，预计提车时间越来越短。因此在新能源“国补”到期，其他车企涨价时，特斯拉逆势推出了“新年大礼包”的优惠策略：

但把车造出来还只是第一步，把车卖给谁，怎么卖，卖得好不好，才是车企能不能活下来的“长尾问题”。而对于自己的产品，集度有着强大的自信。谈到特斯拉降价时，夏一平表示，“把智能汽车看成一个整体，不管是从空间还是智能化的体验来看，我都不担心特斯拉降价对集度带来的影响，集度汽车一定会超越特斯拉。”

对特斯拉而言，让利消费者不是重点，重点是降价可以有效打击竞争对手。来看看国内新能源车企的规模，蔚来、小鹏、理想三家造车新势力卖得最好的是理想，但其去年交付量也不过13万辆，连特斯拉零头都赶不上。

在不断博得外界关注的同时，特斯拉同时也正在因为越来越多的产品质量问题与意外事故，频频出现在大众视野中，卖得越多的特斯拉，也正在被越来越高频的召回着。