新能源汽车续航是什么意思(新能源汽车续航指的是连续、不停止或不中断的行驶)
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内容摘要:电动汽车电池管理系统(BMS)对于新能源车来说是重要的一个系统,他是用来连接车载动力电池和电动汽车的重要纽带,也是解决汽车续航能力的核心之一。就目前市场情况来看,有线BMS是目前新能源汽车所采用的主流解决方案。
新能源汽车续航是指持续、不停止或不中断的行驶,或可持续行驶的公里数。电动汽车电池管理系统(BMS)它是新能源汽车的重要系统,是连接车载动力电池和电动汽车的重要环节,也是处理汽车续航能力的核心之一。
接近新能源已成为汽车工业发展的重要趋势之一。然而,新能源汽车的耐久性一直受到市场的批评,这也成为新能源汽车发展的阻力。
就目前的市场情况而言,有线 BMS 是目前新能源汽车使用的主流解决方案。而这些传统的有线 BMS 结构采用基于菊花链的线束连接电池组,制造工艺繁琐,维护频繁,维护难度大。而无线 BMS 它可以解决上述挑战,因此,目前也有许多半导体制造商致力于无线 BMS 德州仪器的研发 ( TI ) 就是其中之一。
据 TI 据中国嵌入式和数字光处理应用技术总监介绍,用无线方案代替有线方案不仅可以降低制造过程的难度,还可以降低后续维护的成本。另一方面,有线 BMS 该策略的电池组通常覆盖着重型铜线,它们占据了电池组的室内空间,而无线方法可以取代这些重型铜线,并为电池留下更多的空间,这可以提高整个电池组的体积和能量密度,从而提高新能源汽车的耐久性。
根据其官方资料,通过官方资料介绍, CC2662R-Q1 无线 MCU 实现电池管理系统的无线协议,为行业提供优秀的网络可用性 ( 超出 99.999% ) 和 300ms 网络重启更具可用性。该无线 MCU 可提供高吞吐量、低延迟的特殊间隙,避免内容丢失或损坏,同时使多个电池模块能够使用 ± 2mV 的精度向主 MCU 发送电压和温度数据,网络数据包差错率低于 10-7。
据悉,TI 的无线 BMS 功能安全概念选择专为无线 BMS 采用案例开发的新型无线协议,解决了通信错误检查和安全问题。借助 CC2662R-Q1 无线 MCU 主机系统CPU和新发布的专有协议可以实现 BQ79616-Q1 在电池监控器和平衡器之间进行安全、可靠、可扩展的数据交换。根据师英介绍,TI 无线 BMS 已通过符合汽车安全完整性水平的汽车安全 ASIL D 认证,以及更高水平的国际标准化组织 ( ISO ) 26262 认证。
扩展阅读
首先,新能源汽车的续航里程不足。续航里程是新能源汽车技术的重要参考依据。目前市场上的新能源汽车,尤其是电动汽车的续航里程很大程度上不能满足需求。
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