比亚迪元plus是纯电动吗(比亚迪元plus纯电动2023款价格)

目前，纯电化正成为汽车企业转型的必由之路。为了在这条大道上率先占据市场份额，各大汽车企业都表现出了自己的能力。除了不断推出新产品外，智能化和年轻化也成为新竞争力的发力点。比亚迪元PLUS是一款不错的产品，目前正在销售5款车，售价13.78-16.58万，今天我就为大家带来比亚迪元PLUS(参数|查询|照片)2022款510KM旗舰PLUS版的实拍，看看这款适合年轻人的SUV表现如何。(以下简称比亚迪元PLUS(购车季)))

作为王朝系列的一员，比亚迪元PLUS在外观上延续了DragonFace3.0的设计语言，并在细节上保持了传承和优化。LED大灯内侧采用类似翅膀的灯带形状，前灯中间通过粗装饰条连接，下部向内弯曲，前围两侧有较大的导流槽设计，前唇上方为梯形枪灰色护板和散热孔设计。

车侧折叠边相对圆形的腰线一直围绕着车身，略上升的视角与凹处理的车门表面形成立体造型，底部一圈用黑色部件覆盖，车门下面增加了银色装饰板，裙线的上升视角与腰线相似，车窗面积小于车门比例，尾窗位置形成收缩设计，车顶也有下降视角，使后部更紧，D柱还采用了由深到浅的龙鳞纹路处理。

车尾采用窄边框设计的贯穿式尾灯。中间灯带的最小亮面宽度为5mm，两侧大灯轮廓逐渐增大。灯带上刻着一串英文铭牌。尾门中央采用向内弯曲的形状，渲染出尾灯与后围的立体感。下围采用与车前相呼应的运动设计，梯形银色护板在一定程度上提高了运动感。

BYDPLUS内饰整体轮廓与王朝系列其他车型基本一致，但细节增加了“节奏”元素创新点，中控台面采用更曲折的镀铬装饰，深浅色搭配涂层反映层次感，浅色材料表面也有水平线处理，出风口为龙爪垂直设计，辅镀铬材料装饰，平底方向盘中空点，触摸适中，保证了车内的运动气息。

15.6英寸可旋转悬浮屏内置最新Dilink智能连接系统，屏幕界面采用模块化空间布局，下方配备一排快捷键，方便盲操作，由于高通快龙8核CPU、6GRAM和64GROM的支持，屏幕不仅具有1920*1080分辨率，而且响应速度快，除GPS和多媒体功能外，还具有车联网，可根据用户需求进行个性化扩展。

比亚迪元PLUS定位紧凑型SUV，车身长度4455*1875*1615mm，轴距性能2720mm。车内前排配有一体式座椅，仿皮布还采用龙鳞钻孔设计，采用深浅色和红色缝线组合，兼顾运动感和美感。178cm微胖，乘客可在后排获得1拳3指腿部状态和4指空间。天窗含有遮阳帘和隔音玻璃，可支持语音开关。

BYDPLUS前门板存储包含红弦设计，不仅可以给大物品带来定位效果，还可以发出悦耳的声音，出风口配备手机无线充电板，中央通道存储格，也配备相应的有线接口，扶手箱和手套箱内部容量实用，可垂直装入多瓶矿泉水，后备箱配备电动尾门，正常情况下可容纳20/24/28英尺三个行李箱。

BYDPLUS采用前驱单电机动力系统，可实现150kW(204PS)的最大功率和310N·m的最大扭矩，电池部分为60.48kWh的刀片电池，可实现510km的纯电续航。在实际驾驶方面，直接和线性的动力输出特别适合城市路段的需要，每个速度区域都有快速响应，深踩踏板会有更高的暴力，加速超车动作可以顺利完成。

麦弗逊和连杆悬架结构保持了一定的韧性，没有完全向舒适倾斜。在经过一些较大的晃动和坑洼时，不会造成僵硬的冲击。底盘上的电池降低了整车的重心，使厚重感更加突出。e平台3.0对噪声的阻隔控制也比较到位，除了一些轮胎噪声外，其他噪声不会传入车内。

扩展阅读

比亚迪元plus纯电动的轴距参数为2765mm。因为轴距是指车轮中心线之间的距离，它对于整车的平稳性、行驶稳定性以及乘坐的舒适性都有很大影响。而比亚迪元plus作为一款纯电动车型，其轴距要更长一些才能容纳电池组，并为乘客提供更加舒适的空间和体验。具体来说，2765mm的轴距能够满足日常使用需求，同时也能提供足够的稳定性和舒适性。除了轴距参数，比亚迪元plus还具备很多其他的特点和亮点，例如其安全性能和电池续航里程都十分优秀。因此，对于关注高品质电动汽车的消费者来说，比亚迪元plus是一个非常不错的选择。